バリオス２ KR1000風味２・・・FZ400ベースも？
先日のバリオス２ KR1000風味の続き。
サイドカバーを外した状態の中身の再現（前回は真っ黒でした）、エキパイブラック化を行い完成度を高めつつパフォーマンスカワサキワークス仕様にしてみた。
更にそれ風になってカッコイ♪
そんなある日、古いバイク雑誌をパラパラ眺めていて・・・
FZ400（FZ400Rにあらず）のフレーム／タンクがカワサキの耐久レーサーKR1000にクリソツであることに気付いてしまった。。。(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
（KR1000はググってみてね）
これをカワサキKR1000風にカウルやシートを交換しライムグリーンにしてしまうのはどうなんだ？
ヤマハ車にカワサキの皮、色をまとわせるのは気が引けるが、かなり雰囲気のあるものになるのは間違いない。タンク、フレームが80年頃のレーサーの臭いプンプンでありバリオスでは出せないリアルさだ。
あらためて見回してみるとヤマハはFZ400のように鉄丸パイプフレームが側面に見えてタンクがその上に載る構成の市販バイクがいくつもあるんだなぁ。（RZ,R1-Z,SDR200、SRX250,,,)
しかしヤマハにこのような耐久レーサーがあったかというと案外無いのか？！
ヤマハだと２ストマシンになっちゃったり、XJベースで いきなり角パイプフレームになっちゃったり。詳しくないのでよくわからないのですが…。
FZ400の600版、FZ-S600なんてのもあるんだなー。
誰かベース車くれないかなー？（笑） もしくは仕事で依頼してくださいww
震災から５年。そして多忙！
被害に遭われた方、お見舞い申し上げます。
亡くなられた方、お悔やみ申し上げます。
当店のある地域は周辺地域と比べても運良く諸々の影響少なかったのですが、思い返してみればその後いろんな物が不足していましたね。（パン、ガソリン、乾電池でさえ品不足！）
当たり前のようにあるものが当たり前ではない事、ありがたさを痛感した出来事でもありました。
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エボ６マルボロカラーの白塗装、アローライン入れまでのお仕事を頂いてます。
エボの６マルボロカラーレプリカは昔から何故か途中までのご依頼ばかりですねー。
この車両、本気でラリーに使われてたグループN車両ですね！
実戦で使われていた名残でヘコミや傷がありますが、それはそのままで構わないってことで塗装させて頂きました。ツヤや塗り分け具合は綺麗に仕上がりました。
リアの塗り分け下端の処理は悩みどころでした。
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平行してリーフのリーフニスモRCレプリカのご依頼も受けております。
恐怖の平行進行！？
水色のグラデーションパターンがリアの三次元的造形にかかっており、その再現は意外に非常に難しいです。
鋭利なジグザグラインはフィルムを貼ってからラインテープで切る方法では綺麗なラインに仕上がらないでしょうし、グラデーションが入るということはめったやたらに切り継ぐわけにも行きません。
高価な三次元対応フィルム＆ラミネートにプリントして貼る必要がありますから失敗等のロスはできるだけ避けたいところです。
どうやって再現するか頭をかかえてしまうレベル（笑）
結局ほぼ全てのフィルムパターンをデーター化。
型紙を作って車体に当てて修正、また型紙を作って車体に当てて修正を繰り返す、その作業が膨大です。
いきなり結構進んでるじゃん？
いやいや、型紙では曲面に貼った時につじつまが合う確信が得られない為、普通の単色マーキングフィルムで仮貼りです！
細かい気泡やシワを気にしないと結構早い。（笑）
本番の練習にもなるね。
水色のボリューム少し増やしすぎたか・・・。
フロントドアの中央でプリントする色、グラデーションの検証。
早めにライン確定してはがさないと、はがすの大変になってしまう恐れがあります。
これら２台で３月中の大がかりな作業予定は埋まっちゃってます。
そんな状況下、何故か次々作業依頼打診、ご相談が入ってきます。
いや今月は無理です。そうして先延ばしにした仕事で４月も忙しくなりそうです。
いつも３月４月は忙しいのですが今年は特に忙しい感じです。
昨年秋～年末あたりは大きな仕事なくて干上がりそうだったのに何なんでしょう？この変化。
とてもありがたい事です。
とりあえず15日までに確定申告。月末までに消費税の確定申告もあります。
25～27日のモーターサイクルショーもどれか一日は行きたい。
身体が三つ欲しいです！（笑）
ハイエースにロゴデカールを
ノスタルジック２Daysとは関係なくネットで見つけられたそうですがアルトワークス用デカールキットをオーダー頂きました。部位によっては透明素材から白色素材に変更して色味テストをしてみたり・・・。
高価なクリア素材に高価なメタリックインクで３台分＋アルファをプリント。
メタリック印刷はすごく時間かかるのです。
この上半分の量で約１時間。やっと出来た！と思ったらラミネート後に型抜きをするためのトンボを作り忘れたてた！ショック～（苦笑）
最初は１ｍ幅の材料に出すつもりでレイアウトしてたのを1.3m幅の材料に変更して無駄をなくすためにレイアウト組み直したのにトンボの再設定を忘れてかえって多くの無駄を出すという大残念でした。(TωT)
トンボを加えて再出力したのが下半分ね。
色あせて当時のデザインがよくわからなかった某社のOKマーク。
スタッフがちょっとひねった検索で資料発見！それを再現してみたり。
ロペライオさんのサービスカーにロゴ入れを承りました。
オシャレな巨大看板になりましたね。
大サイズの文字がスライドレールなど数多くの分割線にまたがる為、パッと見の印象よりは手間がかかります。難易度はそれほど高くないのですが。
ありがとうございました。
さてさて。市販のリーフ（エアロスタイル）をリーフニスモRCのレプリカする！という話があって延び延びになってたのですが、ついに入庫しました！
なにせ最初にお問い合わせがあったのは昨年夏でしたからね。
詳細、日程等は結構お任せでいいみたいです♪
そういうのは仕事やりやすくてありがたいですね。
延び延びになってる間にエボ6マルボロ化（白塗装＆アローラインのみ）の仕事も入ってて平行作業になっちゃってます。（汗）
これらで大きな仕事は３月は埋まってしまい、４月上旬も修理車両の半施工の予約が入りましたから当分忙しいですね。この時期はだいたいいつも忙しいんですが、ありがたいことです。（でないと税金払えませんからね…）
WRCレトロルーフアンテナも2本入荷していますよ。