こんにちはけーすけです。
今日の広島の廿日市市は小雪でした。
希望としては暖かくなって、ちょっとツーリングって思っていたのに、逆に寒くなったという....(T_T)
そういう日は近場を走るのみです。
今日の相棒はSUZUKI EN125-2Aです。
珍しい車両ですが、125ccの原付二種
中国広東省・大長江集団製なのですが、所謂 中華バイクとは違って、正式にスズキから技術供与を受け、OEM生産しているバイクです。
なので、見た目が前時代的で中国はもとより韓国とかタイとかで走っているような超アジアな雰囲気のバイクです。
走りは街乗りでは必要十分な速度は出ます。
80kmくらいだすと精一杯って感じ。
高速道路も自動車専用道も乗れないので、一般道路を流すのだと十分な印象。
設計が古く、息が長いモデルってことはパーツも豊富だし、そもそも壊れない。
僕は大型免許を持っていて、長いことハーレーを始めとした大型を乗り継いできたけど、今は250ccで十分っていう体になった。
そして、普段の通勤は90ccのツーストが最高にマッチしていて、250ccのレオンチーノ250を出して乗るのも億劫になっている始末。
近場だと90ccとか125ccで十分なんだよな。
ただ、自動車専用道に乗れないってのがデメリットではあるよね。
僕が住んでいる廿日市市から広島市内へ行くにはパイパスを通るのが近いけど、そこが走れない。
それが少し面倒臭いって感じる。
ただ、神戸市内ではとくにバイパスを走らなくても、ツーリングはできるし、淡路島とか行くには原付きのみ乗れるフェリーのほうが安い。
だから、実は日々の街乗りだと125ccのこいつで十分でないかい!!?って気分なんだよ。
真面目に長距離を乗らない、別に高速道路に乗らないって人だったら、125cccでいいよね。
最近ホンダのハンターカブが売れまくっているのはわかる気がするよ。
ただ、僕は125ccのミッション車がいいって思っていて、このEN125もいいけど、ちょっとだけ気になるのは↓
メーカー希望小売価格（消費税込み）418,000円
中古で30万くらいならほしいな〜。
ちょっと話がそれちゃったけど、こんな寒い日は125ccでちゃちゃって走ってお好み焼きよ。
お好み焼き としちゃん
〒733-0821 広島県広島市西区庚午北３丁目２１−２
昔から通っているお店です。
やっぱ、お好み焼きは中心部の観光客向けの店ではなくて、地元密着型の店だよね〜。
死にほど美味かった〜!!!!
最後に125ccのバイクについて、もう一度
実際に駐車場所とか気負いなく、足代わりにするなら125ccがええわ。
扱いやすいし、そもそも排気量が小さいと故障リスクも低いしね。
そんなことを感じる今日この頃です。