コミネ サドルバッグ SA-213を取り付けてみたけど説明書が最悪です。 | バイク馬鹿 ロックベーシスト 西本圭介

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テクニカルベーシストとしてベース・マガジンでも紹介 / ディープ・パープルのグレン・ヒューズ達と共にヨーロッパ11カ国を周り、また巨匠ビリー・シーンと共にKoRnのドラマー[レイ・ルジアー]のリズム隊として登場。

こんにちは けーすけです。

僕のベネリ レオンチーノ250のサイドバッグですけど、↓ちょっと小さすぎた。

 

ドッペルギャンガー Doppelganger ターポリンシングルサイドメッセンジャーバッグ 

 

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このバックは小型で良かったけど、正直何も入らん(T_T)

これだったら、リュックサックで十分じゃったわ。

 

ということで、奮発して新しいのをこうた (買ったの広島弁)。

 

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僕はアマゾンで¥ 12,659でこうたけど、コスパはかなり良いです。

例えばハーレーダビッドソン用でさ、FXDXTスタイルのサドルバッグなんて8万円くらいするからね。

 

やっぱ国産メーカーで一般庶民用のサドルバッグは安い。

しかも質感も良いし形もバキっとしていて良い。

本当にコスパは最高だと思います。

 

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ただ、取り付け方法は最悪です。

説明書を見てもいったいどう装着するか意味わからない。

 

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このベルトを↑ こんな感じでつけるように指示されているけど、これをバッグにどう使用するかがわからん。

色々と試してみても、なんかタンデムシート部分がベルトやバックルでゴワゴワになって、超不格好

 

要するに脱落防止ってことやろ!!!

ということで、腹が立ったので、百均にいってベルクロ付きゴムベルトを買ってきた。

 

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一旦、シートとバッグ自体を巻きつける。

位置を固定する意味。

 

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そして、両方のバッグをベルクロ付きゴムベルトで引っ張る。

 

シートとバックを締める為と、両方のバッグを引っぱる為だ。

 

これだけだと、流石に絶対に脱落はする。

 

しかし、このバッグはそもそも強力ベルクロで両方がつながるの。

 

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こういう風にベルクロ付きゴムベルトで繋いだ上に、最終的に強力に連結するわけだ。

 

 

 
最後のお守りとしてバッグの手持ち部分の両方にベルトを掛けておいた。
これなら、まずバッグが脱落は無いだろう。

 

もともとの方法よりスッキリと取り付いた。

あの装着方法だと、まーベルトの余りとかバッグルとかでごちゃごちゃで超ダサい。

 

次にこのようなバッグを直に付けるとボディが削れるので百均で滑り止めシートを買ってきてカット。

 

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これをシート下に挟む。

 

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これで随分と擦り傷防止にはなる。

 

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装着した感じはまずは完璧です。

 

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取り付け方は汎用なので、ゴチャゴチャ感が当初はあったけど、ベルクロ付きゴムベルトでの装着でスッキリした。

 

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ウインカーにも接触していない。

ちょっとバッグが浮いたように見えるけど、物を入れれば荷重で下へ向く。

 

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結構大きく見えるけど、やっぱこれくらいは必要。

ウエストポーチをそのまま投げ込める。

雨合羽を入れておける。工具も入れておける。

菓子折りくらいのお土産も入る。

 

そして何も入れていない状態でパキっとした形を保っている。←これ重要

 

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流石にタンデムだと足がぶつかりそうです。

それはベネリ レオンチーノ250の話なので、別の車両だと問題ないかもしれない。

 

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いずれにしても、サイズ感はバッチリだし容量も必要にして十分。

 

僕の装着方法だと重たいキャンプ用品を入れるような人はオススメしない。

ただ、僕はそんなに重たいものを入れないし、試乗した感じでも問題は無いと思う。

 

ベネリ レオンチーノ250はサイドバッグの装着ネタが少ないので、参考になる人もいるかな〜って思います。多分

 

最後に

 

暖かくなったので、白バイにお気をつけください。

 

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今日、日曜日もスパ羅漢周辺を巡回しておられました。

 

帰路はずーと真後ろを走ってきたので、全く楽しくなかったです(苦笑)

 

今日はこの辺で!!