SR400のエンジンのケースを外す | バイク馬鹿 ロックベーシスト 西本圭介

バイク馬鹿 ロックベーシスト 西本圭介

テクニカルベーシストとしてベース・マガジンでも紹介 / ディープ・パープルのグレン・ヒューズ達と共にヨーロッパ11カ国を周り、また巨匠ビリー・シーンと共にKoRnのドラマー[レイ・ルジアー]のリズム隊として登場。

電装系は随分終わった。
カスタムスイッチも付けたし、導通的には問題ないので、次は磨きに入っていこうと思う。

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カバーは磨きやすくするために、ケースは外してしまいます。

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こちら側も外します。
結構固かったのでプラスチックハンマーでゴンゴンと。
変な感じでガスケットが切れてしまって、固着したガスケットをカッターの歯ではがすのが苦行やったわ。

もとよりは随分綺麗になると思うけど、ある程度で手を抜いておこう。

ショーバイクやないし、あんまり気合入っても、他人はそこまで人のバイクなんか見ないからね(笑)

それにしてもSRってシンプルな作りだね。

最近は便利になる一方で配線なんかも複雑怪奇でとても自分ではいじれない。
こんなバイクだと、配線図があれば、ちょっと難しいプラモデルレベル。

本当に大人のおもちゃとして最高なバイクだね。