国産練習機Ｔ－４

このまま続けてたらペタがどんどん減りそうですが
こらえてつかーさい。

さ、ジェット機の操縦訓練です。
機体は川崎重工業製、純国産のＴ－４、愛称ドルフィンです。

　 　
少し細めのハリアーってとこでしょうか。
現在でもブルーインパルスが曲技飛行に使っていることでも分かるように
音速は超えませんが操縦性は良いと言われています。
免許を取得後の商業飛行もＴ－４です。


「いつまでやってるんだか・・。俺は寝るぞ！」

ロッキード スーパーコンステレーション

レシプロ最後の機体はロッキード 、スーパーコンステレーションです。
実はこの機体は詳しくは知りませんでした。
過去に尾翼が三枚ある機体を模型かなにかで観た記憶がある程度です。

で、最初はコンステレーションと呼ばれていましたが航続距離を伸ばす為に
両翼の先に燃料タンクを付けた機体がスーパーコンステレーションと呼ばれた
そうです。

　 　
完成は1943年で、コニー のニックネームで知られる4発の高速旅客機
としてレシプロエンジンの歴史を飾る最後の機体です。

　

ゲームとしてもプロペラ機はこれが最後で、いよいよ次回から
ジェット機の講習に入ります。
そして最終目標はコンコルドにジャンボです。
　　

　
「おいおい、まだやるのかよ。呆れて開いた口が閉まらなくなっちまったぜ」

　

ロッキード C-130 ハーキュリーズ

またまたゲームの続きです。
ロッキード C-130 ハーキュリーズはアメリカを代表する戦術輸送機です。
１９５４年の初飛行から今だ現役の機体です。
自衛隊でも使用してますので飛んでるのを観た方もおられるかも。
世界６９ヶ国で使用されています。

　
カラーリングが洒落てますね。

 
四発で大型の機体はその輸送力と運行性能の高さから
世界最高の輸送機との呼び声も高いそうですがゲームでは荷物の
せいもあるようでかなり操縦が難しいです。
やはり操縦桿が欲しいですね。

　
因みにハーキュリーズはヘラクレスの英語読みだそうです。
早くコンコルドとＢ７４７に乗りたい！

今日のおまけ。　　　

　「仕事はいいのかよ～」