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CB400SFをごちゃごちゃしていく

CB400SFSpec3に乗るクソザコナメクジ。間違ったことばっかするかもしれないけどそれはまぁうん。

今回からバイクの種類別にオススメの車種を書いて行こうかと思います。

めんどくさいので自分の悩んだバイクだけ書いて行きます。

1.ホンダCB400SF
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画像は多分1300

クッソ初心者からバイクベテランまでいろんな人が乗れるバイク。教習車も基本これ、優等生。
つまらないとか言われてたりするけどそんな事も無いしむしろ中古で数があるので好きな色や年式、選び放題。
自分の乗っていたバイクもこれのNC31という型でした…
特徴といえばホンダの誇るVTECがついているバイク、NC31まではついていないので注意が必要。VTECとはバルブが~などと長くなるので簡単に言うと4バルブエンジンと2バルブエンジンのいいところを総取りした感じ。強い。
カウル付きのボルドールなんてのもある。

自分がこれ(NC31)を選んだ理由と言われれば地元で被らなかった、色が限定だった。安かったから。この3つです。VTECがついていないのが引っかかっていたけど実際無くても走るしいいかって感じで購入。2016年2月に貰い事故により全損でお亡くなりになりました。意地でも直そうと思ってたんですが母親に泣かれながら説得、フレーム(人間でいう背骨的な)が壊れてしまったのでこのまま廃車にしようと思ってます。本当に自分が情けなくなり運転の未熟さを身に覚えさせられました。ありがとうCB。次もCB。
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2.Kawasakiゼファー400
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漢Kawasakiのバイク。空冷エンジンは構造が簡単で壊れにくい(って知恵袋に)
ヤン車なイメージがあるがそのまんまでも十分すぎるカッコよさ
デメリットとしては空冷エンジンなので夏アッッッツい日だとオーバーヒートするかもしれないってところくらい
スルーした理由は友人が乗っていたから。かぶりたくないってのが理由でした。

3.YAMAHAXJR400

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こちらも空冷エンジン。中古だと安いイメージ。
空冷のデメリットととして夏クッソエンジンがアッッッツいこともあげられる。乗った事無いのでこれくらいで勘弁。
スルーした理由は見た目が好みじゃなかった。

4.ホンダホーネット250
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タイヤがぶっとい250のバイクタンクも尖っててかっけぇ。車格がデカいのでデカい人でも問題なく乗れる。250の4気筒エンジンという事で人気で中古の年式の古いCB400SFより高かったりする

スルーした理由は250で車格も大きく良かったが見た目以上に遅いって話を聞いたから、もうひとつはタイヤが太くて高かったから。

5.ホンダVTR250

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V型2気筒のエンジンを載せたバイク。骨みたいなフレームがおしゃれポイント。

スルーした理由は2気筒だったから。4気筒に乗りたかった自分なので。

6.Kawasakiバリオス
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Kawasakiのバイクその2こちらも4気筒なんだけど中古は安い。250の中では速いって友達が言ってた(速いとは言っていない)

スルーした理由は単純に知らなかったから(無知)


7.Kawasaki Ninja250
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(画像は友人のNinja250)
自分がバイクに乗りたいって思った理由のバイク。友人が乗っているのがめちゃくちゃ輝いて見えたのは今でも覚えています。とにかくカッコいい。自分みたいなクソガキ…若い世代にはバカ受けします。(女の子は知らないけど)

スルーした理由はNinjaがその友人に似合いすぎていたため。被りたくなかったから。

8.ホンダ CBR250R
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カッコいい(小並感)

スルーした理由は単気筒だったから。

9.YAMAHA YZF-R25
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正直自分の候補の中で一番かっこいいと思っていたバイク。

スルーした理由はこちらも2気筒だったため、友人と被っていたため。

10.Megalli Megalli250R
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こちらは海外の会社のバイク。

スルーした理由は海外なのでアフターサービスが不安だった。単気筒。値段が高かった。

と、自分の候補はこれくらいでした。250をスルーした理由の中に自分の身長約180センチで乗ってホーネット以外はバイクが小さく感じられたからっていうのも入っています。

アメリカンとかも考えたのですがそれは大型免許取ってからにしようと思ったので全スルーしました。

とにかく最初は見た目で選んでましたが途中から4気筒がいい、ネイキッドにしようと具体的な案が出てきたので最終的にはCBに落ち着きました。

こんな感じでどんどん絞っていくと目当てのバイクが見つけられると思います。