気筒とはエンジンの中に入ってるピストンの数の事だと思ってくれればいいです。
4気筒だと４つ2気筒だとふたつ単気筒だとひとつこんな感じです。
例えば100の仕事を同じ時間でするのに100のチカラを持ったピストンひとつでやるか、50のチカラを持ったピストン２つでやるか、25のチカラを持ったピストン４つでやるかってイメージしてもらうといいと思います。
気筒数が変わると乗り味も変わってきます。また部品数が多くなる多気筒の方が値段的にも上になります。
乗り味の具体的な例は振動。
4気筒は100の仕事を４つで行うので滑らかな感じで発進します。音的にも高い音がします。
2気筒だとふたつでやるのでちょっと振動が増えるかなって感じがします
単気筒だとひとつしかないので振動を結構感じますがとても力強く、地面を蹴っていくような感じが伝わってきます。
まぁこれは自分個人の感想なんで免許取ったら試乗するプランがまるすぎると思います。