皆様、こんばんは。今夜も SEMA SHOW REPORT です。
ベネチアンホテルでとっても美味しいソーセージ&エッグ・ベーグルを食べて
タクシーでコンベンションセンターに向かいます!![]()
CENTRAL HALL の RACING & PERFORMANCE 会場において
訪問予定のブースに向かう途中、気になった展示車両をいくつかチェックしました。
しかし・・・![]()
旧車にEFI ENGINE スワップ+スーパーチャージャーまたはターボチューン!
来てますね~!!![]()
エンジンスワップは今までもありましたが、
過給器でさらにパワーアップしているデモカーがやたら増えていますよ。
LS系エンジンにツインターボ! いいですね!
コンピューターのセッティングが結構大変ですけど、皆さん、やりたくないですか~!
私、ECUのベースデータ準備してありますよ!![]()
DEUCE に LS3 SWAP カッコよくないですか?
でもね、コンピューターのデータ書き換え、なかなか大変ですよ ![]()
フォードレーシングブースでも、スーパーチャージャーインストール流行りまくりです。
ほとんどの展示車両が、過給器チューンしているんですよね~
メーカーが積極的にやってくれるのは、とても嬉しいことです。
極めつけは レースで有名なターボメーカーブースにあったGTOです。
これもEFI ENGINE スワップ+ツインターボチューンですね。
速そうですね!!![]()
次回は友人がいる出展ブース訪問時の様子をご紹介します!









