コペン L880K 用ロールバーの取り付けですっ(*´∀｀*)
今回はコペン用ロールバーの取り付け作業です。
お客様は大分県内から＾＾
コペン用ロールバーの取り付けは非常にシビアですが、
当店はサイトウロールケージさんの所で取り付け修行をしてきているので問題なしです♪
今回はついでにシートのボルト穴の補修も追加で実施させ頂きました。
シート固定用のボルト穴がバカになっているとのこと。リフトで車体を持ち上げて。。。
飛び出したネジに合うナットを設置し溶接用に塗装を削ります。
ボルトが問題なく取り外しできることを確認して。錆止めにアンダーコートスプレーでコーティング。
スプレー直後はこんな感じ。
ここからが本番。ロールバーの取り付けです。
仮組みをしっかりやります。まずはシートを外して。
グローボックスが開閉できるよう。グローボックス側を削ります。
開け閉め出来るようにしながらも最低限の加工（カット）で抑えます。
その際、ロールバーに専用の器具（つっぱり君）を使ってテンションをあたえロールバーのポテンシャルを引き出します＾＾
ここまでくれば、あとはシートを設置してロールバーを拭きあげて完成です♪
【完成レポート】ロードスター NB8C リア4点式 ロールバーの取付っ
明けましておめでとうございます！
お客さまのロードスター。長崎県よりご来店いただきましたｍ（。。）ｍ
今回は完成レポートです～＾＾
◆ロールケージ取り付け車両 ⇒ ロードスターＮＢ８Ｃ
◆装着ロールケージ（計４点式）
・４点式ロールケージ
＋ロールバーパット黒
※素材：スチール
※ロールケージ装着時の乗員数： 定員乗車タイプ
ロードスター NB8C リア4点式 ロールバーの取付です～ ( ´ ▽ ` )ﾉ
先日、実施したロードスターへのリア4点式ロールバーの取り付けをレポートします。
お客様は長崎県からのご来店。
はるばるありがとうございましたｍ（。。）ｍ
取り付け中は大分市内！？のお友達の処を訪問していたとのこと。
仮組みをしっかりするのがロールバー取り付けの一番のコツです。
今回、仮組み時の写真が無いっ（汗）
（もう少し詳細なロールバーの取り付けの流れはこちらをご確認ください。）
仮組みでロールバーを車内においた状態でホロの開閉など、干渉がないかチェックします。
その後、ドリルにて車体に穴をあけてボルトでしめます。
ここまでくれば後はシートを戻してロールバーパットを綺麗に拭きあげて完成ですね。
そんなこんなで。今年のブログ更新はこれで最後です。
記事を読んでいただいてありがとうございました。
皆さん、良いお年を～( ´ ▽ ` )ﾉ
【完成レポート】ジムニーJB23W用７点式ロールバーの取付です～♪
奈良県よりご来店頂いたお客様のジムニーＪＢ２３Ｗ。
ジムニーJB23W用７点式ロールバーの取付です～♪
ジムニーにロールバーを取り付けました。
今回は奈良県よりご来店のお客様♪
お客様は当店のロールバー取り付けブログ記事をみて大分まで取り付けに来ることを決断されたようです。
はるばるありがとうございましたｍ（。。）ｍ
お客様は当店の取り付け作業中は別府温泉にて温泉三昧。
そして当店お勧めのから揚げ屋さんのから揚げを堪能していたとのこと＾＾
是非観光がてらロールバー取り付けを当店でどうぞ♪
ロールバー取り付けはしっかり仮組みすることが肝要♪
仮組みのために座席を外します。
作業がやりやすいです。というか座席を外さないと作業できません。
この車種は非常にシビア。
【完成レポート】ラパンHE21S 10点式ロールバー＋Bピラー留め 取り付け作業です～
＋メインセンターバー
＋Bピラー留め
＋斜行バー （*1）
＋ロールバーパット黒
（*1）
定員乗車タイプでは斜行バーの着地点は通常もっと上部（リアシート肩部ぐらい）ですが、サーキット走行時のみ装着しリアシートを倒して装着するため2名乗車タイプの斜行バー同様リアバーの着地点付近にジョイントがあります。
（*2）
リアセンターバーは通常、2名乗車タイプのみのオプションですが特別に今回追加しております。
ラパンHE21S 10点式ロールバー＋Bピラー留め 取り付け作業です～
先日、スポット溶接増し作業をアップしましたが、今回はロールバー取り付け作業。
お客様は海が近くサビやすいのでコーキングをしっかりというオーダーを頂いております。
スポット溶接増しでドア４枚とも一旦、外しており、ロールバーの出し入れが非常に楽。
なので、一旦、仮組みの前の仮々組みをやってます。
結果としてロールバー型取り時に考慮された高いポテンシャルを存分に引き出すことになります♪
リアのロールバー着地点の内張り加工。何度も内張りを着けて外して位置をみながら加工していきます。
んでもって、ロールバーを一旦車外に。内張り等内装を装着して、仮組みです。
ツッパリ君も活躍。ロールバーのポテンシャルを最大限に引き出すバーの着地点を確認します。
ルームミラーの下に見えてるのがツッパリ君です。
今回はグローボックスのカットも行っています。仮組み時に干渉なく開閉できることを確認。
今回、いつもより更に増してしっかりとコーキングしたので手がシーラーでベチョベチョに。
カメラを手にもてなかったので画像無いですｍ（。。）ｍ
あとは、シートを設置して、ロールバーパットをふきあげて完成です♪
今回はスポット溶接増し作業もご依頼いただいたので車両を１週間お預かりしましたが、
ロールバー取り付けのみであれば、朝９時に車両をお持ちいただければ夕方には取り付け完了して車両をお渡しできます。
是非、観光がてら大分県にロールバー取り付けにご来店ください♪
ラパンHE21S ドア４枚＋リアハッチ部のスポット溶接増し
今回のお客様、福岡よりご来店いただきました。
サーキットで走行するために愛車をビルドアップしていって、最後の仕上げにロールバー装着。
つっぱり棒などを駆使してテンションをかけながらキッチリ取り付けるなら「餅は餅屋で」とうことで当店を選んでいただいたとか。
大変、嬉しいことです♪
折角だから、ロールバー装着によるボディ剛性アップだけでなく、スポット溶接増しもっ！ってことで、マズはスポット溶接増し作業です。
今回は、ロールバー取り付けも含めてちょうど１週間。愛車を預からせていただきました。
これが作業対象のラパンです。
下準備として。座席や内張りを外していきます。天井フロアも。
んでもって、ドアも外して。スポット溶接増し対照の部分の塗装をベルトサンダーで剥がします。
丁寧に。丁寧に。 接合面を平面に整えます。
仕上がりは、こんな感じ。
スポット溶接増しは一旦、完成です。
次は、このままロールバー取り付け作業です♪
【完成レポート】ロードスター NB8C 4点式＋α ロールケージの取付です～
ロードスター NB8C 4点式＋α ロールケージの取付です～
取り付け中は別府温泉にて温泉を満喫されていたそうです＾＾
毎度毎度、まずはしっかりと仮組みです。
ホロの開閉についても干渉がないことをしっかり確認っ
んでもって、ドリルで車体に穴を開けます。
今回は、タイヤを外して。更に内側のカバーを外します。
しっかりとコーキングしてロールバーを本締め固定。
ちなみにお客様が満喫された別府温泉は、老舗の「ひょうたん温泉」です。
数年前にリニューアルされたので結構綺麗。
砂風呂。蒸し風呂。打たせ湯。露天風呂。大分の郷土料理。などなど。
別府温泉の醍醐味ををまるっと体験できますよ＾＾
ミシュランガイドに載ったことがあるんだとか聞いた事があります。
是非、観光がてら大分までロールバー取付にご来店くださいっ
なお、お客様は
車両をお受け取り後、 日出町（当店がある杵築市の隣町）の名物料理「城下かれい」を食べにいくとかなんとか＾＾
遠方よりありがとうございました～ｍ（。。）ｍ