ヨット海苔のバカ旦那
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2005-02-24 23:55:24

20004阿波踊りレース(四国)Ⅰ

テーマ:20004阿波踊りレース(四国)
ヨットで外洋にでるにはそれなりの装備と経験(免許も)がいる。
第1に外洋に出るのに必要な海事免許、陸を目視しての運行には4級船舶海事免許(?今は2級船舶に統一されたのかな)でいいが外洋となると1級船舶海事免許が必要でこれには航海術や星の位置で自艇の現航行海域を判断したりの能力等を問われてそれなりに大変(GPSの使い方は試験に無いが)、うっかり(ほとんど故意)に1級船舶での航海が義務づけられているところに出ようものなら直ぐに海上保安庁の巡視船がご登場と相成るので必要不可欠?、、、日本だけかなプレジャーボートに免許がいるのは。相模湾でのセーリングではエアークラフトが1,2回自艇の上を監視してる位かな、大島を越えると話はちょっと違って海上保安庁の巡視船登場と相成り、100m級の巨体と対面が日に1,2回、、こんな事なんで書いたかって、それぐらい日本の海は未だに鎖国状態、これじゃヨット人口増えないよね。でした、ではでは
2005-02-23 19:32:21

40℃まで、、インフルエンザ、きつかったな。

テーマ:悪戦苦闘のレース談義
40℃まで、、インフルエンザ、きつかったな、ではでは。
2005-02-17 23:21:52

GPS電源の確保にソーラーシステム

テーマ:悪戦苦闘のレース談義
GPS電源の確保にソーラーシステムの導入検討を依頼していた返答が今日業者より届いた。
先ずは何度も充電、放電の繰り返しに耐えられるディープサイクルバッテリーへ交換する必要があるとの事なので、前々から興味があったOPTIMAを購入、オプティマは液モレなし、どのような角度での設置可能なスグレモノ。明日はネットでソーラーパネルの資料を覗いてみよう、ではでは。
2005-02-15 18:14:16

2002地中海クルーズⅤ

テーマ:2002地中海クルーズ
HOBBYも楽しめる?、いやー格闘技だったかな。10Knots位から一方のハルが海面から浮いてくる15Knotsになると完全に片ハル状態での海面滑走、風の強さ、方向、帆の張り、艇速、クルーの体重配置、、1つでもミスるとHOBBYはその場で前のめりに止まり前転、怖い、体だけが前に投げ出される。ブローチングと言ってヨット乗りが一番嫌がるアクシデント、、。ブローチングの限界はエクスタシーを感じる?と友人は何度もトライしていたな。彼は毎日のように葉山の海で今でもディンギー、、エクスタシーかんじてるんだろうね?。
2005-02-14 08:16:53

2002地中海クルーズⅣ

テーマ:2002地中海クルーズ
フローティアちょっと聞きなれないかなクルーザーが船団を組み地中海を10艇位でコバルトに輝く海面を綺麗な海岸線を眺めてのセーリング。朝8時に出艇し12時までの午前中4時間、疲れを感じさせない。昼食で立ち寄ったシーフードレストランではテンダー(小船)がヨットまで迎えにきて、美味しいカキを堪能。途中、錨が突然海中に、セーリング中のもっとも危ないアクシデントがあった事も忘れてね。
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