Twipicに上げたやつ、あの後線画をちょい修正しました。
おもしろかったのは、海外の人からリプライが来たことですね。コメント自体そんなにされた覚えが無いので、結構刺激になりました。こんな絵描きでも楽しんでもらえるなんて、ありがとうが足りません。
でもフォローはできませんでした。英語はいいんですが、略語がいまだに馴染めなくて。今後の課題ですね。
Twitter / 日産自動車株式会社: 皆さんこんばんわー\(^o^)/
Twitter / 日産自動車株式会社: では、ほんとに幕張から退出します。皆さん、はぴはぴはっぴー(使い方合ってますか?)
NISSAN_TMSのつぶやきより
いや、これは本当に驚きました。マーケティングでもついったーが使われ、最近企業アカウントからフォローされることも何度かありました。しかし、こんな親近感沸く広報さんが自動車業界にいようとは...見てるほうは大いに楽しめるけど、企業としてだいじょうぶかしらん、と心配してしまう。
こうやってユーモラスあふれる人を起用して、ネタを織り交ぜつつつぶやくというのはなかなかどうして、おもしろい所がありますね。私自身も日産車を乗っているのでうれしい所ではありますが。
早速ニコニコに記事もできてますね。やはり話題になるということは広報としては成功なのかもしれません。中の人自体はしっかりしているようで、逐一情報をつぶやいています。あとフォローを返してくれるというのも好印象、普通返してくれませんからね。あとリプライにも応じてもらえました。
Twitter / 日産自動車株式会社: では、ほんとに幕張から退出します。皆さん、はぴはぴはっぴー(使い方合ってますか?)
NISSAN_TMSのつぶやきより
いや、これは本当に驚きました。マーケティングでもついったーが使われ、最近企業アカウントからフォローされることも何度かありました。しかし、こんな親近感沸く広報さんが自動車業界にいようとは...見てるほうは大いに楽しめるけど、企業としてだいじょうぶかしらん、と心配してしまう。
こうやってユーモラスあふれる人を起用して、ネタを織り交ぜつつつぶやくというのはなかなかどうして、おもしろい所がありますね。私自身も日産車を乗っているのでうれしい所ではありますが。
早速ニコニコに記事もできてますね。やはり話題になるということは広報としては成功なのかもしれません。中の人自体はしっかりしているようで、逐一情報をつぶやいています。あとフォローを返してくれるというのも好印象、普通返してくれませんからね。あとリプライにも応じてもらえました。

