80,000センチメンタール

思えば長いおつきあいですよ。

2002年から12年間。

12年の割にあまり走り込んではないけど、本日80,000kmに達しました。








所有した車としては２台目。

初めて買った新車。

きっかけはなるべくモデルチェンジしなさそうなやつが欲しいって理由だったんだけど。

せっかく買ったのに、ローンが終わる頃には次のやつが出ちゃってたら嫌だなぁって思ってね。



その頃は実は車なんてなーんでも良かった・・・

って事もないけど、そんなに想い入れはなかったって思う。

走れば良いし、平日日中は仕事で運転してるから、休みくらいは運転したくないって思ってたくらい。

でもニュービートルを買って、想いは変わったのですよ。

仕事終わってからでも運転するのが好きになったし、車で出掛けるのが好きになった。

車の話も好きになったし、こだわりも少しだけ出てきたし。



2002年頃は一発塾ってバンドを組んでたんだけど、みんな同時期に結婚を控えてて（笑）、

みんな同じ頃に車を買い替えた事を覚えてる。

僕が一番早くひとりになって、一番最後までその時の車に乗ってるんだねー。



ここのところで結構手を入れて、お色直しをしてました。

真っ白にはげたエンブレムを付け替えて、カッサカサに傷んだ樹脂パーツを変えて、

天井を張り替えて・・・

でも12年間、致命的なトラブルは起きてないまま今日に至ります。

故障の多い輸入車乗りとして、持論では『故障の半分は買った自分の負う責任』と思ってます。

思い出すと・・・



左右の窓ガラス落ち

ウィンカーが出なくなる

内装照明がつかなくなる

バルブ切れは毎回ソケットごと交換

天井がはがれる

アンテナの根元のパーツが飛んでく

ホイールの真ん中のエンブレムが飛んでく

２回目の車検でサスから油漏れ

水温センサーが壊れて黒煙を吐き、20km/hしか出なくなる



こんなもんかな？

ほら、致命的なものはないでしょ？

・・・あるか？

でも、結果致命的ではなかったのです。

優秀だ。



５回も車検を受けて、６回目に１年を残すこの時期、

タイヤの寿命や各所樹脂パーツの劣化、その他諸々の費用を考えると・・・

そろそろなのかなぁ・・・と。

買い替えの貯金も目標額に達したし・・・と。

本当はいつまででも乗ってたいんだけど・・・

かたや車とは『命を乗せて走るもの』という想いもあるので、残念だけど・・・。



自宅近く、よく通る道すがら、自分の条件を満たすのがたまたまあったのもあって、

今週末までの共同生活となりました。

ここまで想い出が詰まった物を手放すのは本当に初めてかもしれない。

なので、新しいのが来てしまえばそれはそれになるんだろうけど、

こんなに待ち遠しくない新規更新も初めてです。



たかだか車で・・・と思われるかもしれないんだけど、結構センチメンタルです。