7月最初の週末がやってきました。
まだ梅雨明けしていないだけあって、天気はいまひとつぱっとしませんね。
今日は、ちょっとした用事で新神戸駅に。
七夕の短冊をつるす笹があちこちにおかれていました。
そういえば、JR九州でも恒例のイベントが今年も開催されますね。
でも、あと二日しか残っていない今告知するのはちょっと遅いですよ、レディさん(笑)
で、ちょっとした用事があって博多駅に。
この日は久々にR11編成でした。
ここまで一緒だったサービスネットの方にこの編成のことをお話しすると、「あのCMですか!?」って、ちょっと感激していました。
今回はいつもの抹茶アイスをいただく余裕がなかったので、宿までお持ち帰りしたら半分溶けてました。
カチカチでスプーンが折れそうになるのもどうかと思いますが、これは放置しすぎ。
明日も、ちょっとした用事で某駅まで。
まだ梅雨明けしていないだけあって、天気はいまひとつぱっとしませんね。
今日は、ちょっとした用事で新神戸駅に。
七夕の短冊をつるす笹があちこちにおかれていました。
そういえば、JR九州でも恒例のイベントが今年も開催されますね。
でも、あと二日しか残っていない今告知するのはちょっと遅いですよ、レディさん(笑)
で、ちょっとした用事があって博多駅に。
この日は久々にR11編成でした。
ここまで一緒だったサービスネットの方にこの編成のことをお話しすると、「あのCMですか!?」って、ちょっと感激していました。
今回はいつもの抹茶アイスをいただく余裕がなかったので、宿までお持ち帰りしたら半分溶けてました。
カチカチでスプーンが折れそうになるのもどうかと思いますが、これは放置しすぎ。
明日も、ちょっとした用事で某駅まで。
今日は一日お休み♪
のはずでした。
が、昨日からの課題が解決せず、今日は休めない。
ムリ言って昼からにしてもらいましたが、せっかくロケハンしたのも全くムダに・・・
残念なのはそれだけじゃなかったんですね~。
確か今日は茶色い機関車をお見送りする予定だったのに、たたずんでいたのは真っ黒なDL。

シートが薄いからでしょう。正面の中央付近はやや小豆色に見えています。
それにしても、凹凸のある部分は二枚貼りするなど、相当手の込んだ「保護」です。
どうせなら水戸岡さんに何か描いてもらえばよかったのに(笑)。
特に「ななつ星」のエンブレムであろう丸い出っ張り。
イラストのようなサイド一面グリルにはならず、オリジナルのDF200とおんなじデザインですね。
このあとはいつものように国道オーバーパスへ。

開門前。まだ川重の方はまばらです。
先日のE6では大盛況だったので、今日は少ないなぁ、と思っていたら・・・
開門時刻にはご覧の通り。
ネット新聞にもいくつか出場風景が掲載されていたので、プレスも呼ばれていた模様。
線路が引き込み線側に切り替えられたら引出用の釜がやってきます。
車輪のきしむ音と共に現れたのは・・・
なんと控え車付き。それだけ多くの方が付き添うということなんですね。

釜は、ここのところ吹田~姫路でよく見る岡機のDE10-1192。
ちなみに線路左側の方、押太郎の甲種でポイント切り替えに苦労されていた方。
髪の毛ばっさりです。
DF200と連結しました。

いよいよ出荷です。
サイドのグリルと屋根の上は保護シートが無いですね。
兵庫駅の和田岬線ホームから。
控え車には何人乗っているんでしょう。狭そう。。。
いつものように、後発の普通電車で鷹取駅まで。

鷹取駅手前で追い越し。
鷹取駅の東端には黒山の人だかり。すごっ。
私はその後ろからこそっと。
ホームに停車中の上り普通電車が出たら、

近すぎます・・・
ま、切れたのが控え車なのでいっか。
このあとは、旅客ホームの西端よりもず~っと先の停車位置でストップ。
次に動き出すのは三時間後なので、泣く泣く職場へ・・・
二度と無い甲種を撮れただけでも良しとしましょう。
のはずでした。
が、昨日からの課題が解決せず、今日は休めない。
ムリ言って昼からにしてもらいましたが、せっかくロケハンしたのも全くムダに・・・
残念なのはそれだけじゃなかったんですね~。
確か今日は茶色い機関車をお見送りする予定だったのに、たたずんでいたのは真っ黒なDL。

シートが薄いからでしょう。正面の中央付近はやや小豆色に見えています。
それにしても、凹凸のある部分は二枚貼りするなど、相当手の込んだ「保護」です。
どうせなら水戸岡さんに何か描いてもらえばよかったのに(笑)。
特に「ななつ星」のエンブレムであろう丸い出っ張り。
イラストのようなサイド一面グリルにはならず、オリジナルのDF200とおんなじデザインですね。
このあとはいつものように国道オーバーパスへ。

開門前。まだ川重の方はまばらです。
先日のE6では大盛況だったので、今日は少ないなぁ、と思っていたら・・・
開門時刻にはご覧の通り。
ネット新聞にもいくつか出場風景が掲載されていたので、プレスも呼ばれていた模様。
線路が引き込み線側に切り替えられたら引出用の釜がやってきます。
車輪のきしむ音と共に現れたのは・・・
なんと控え車付き。それだけ多くの方が付き添うということなんですね。

釜は、ここのところ吹田~姫路でよく見る岡機のDE10-1192。
ちなみに線路左側の方、押太郎の甲種でポイント切り替えに苦労されていた方。
髪の毛ばっさりです。
DF200と連結しました。

いよいよ出荷です。
サイドのグリルと屋根の上は保護シートが無いですね。
兵庫駅の和田岬線ホームから。
控え車には何人乗っているんでしょう。狭そう。。。
いつものように、後発の普通電車で鷹取駅まで。

鷹取駅手前で追い越し。
鷹取駅の東端には黒山の人だかり。すごっ。
私はその後ろからこそっと。
ホームに停車中の上り普通電車が出たら、

近すぎます・・・
ま、切れたのが控え車なのでいっか。
このあとは、旅客ホームの西端よりもず~っと先の停車位置でストップ。
次に動き出すのは三時間後なので、泣く泣く職場へ・・・
二度と無い甲種を撮れただけでも良しとしましょう。
昨日は洗濯機の納入があって一日中自宅待機でした。
もうちょっと早い時刻に連絡くれれば川重行けたのに・・・
今日は休日の川重をパスして、来週に向けたロケハンに行ってました。
短編成なので何とかなるか~、と思ったら、山陽本線沿線はほぼフェンスでブロック(涙)
近場でようやく探したのがココ。

バックの社名ですぐ分かってしまうかもしれませんね。
も少し場所を変えて。

この左手に小さな踏切があって、そこでカメラを構えている方がいます。
何が来るんだろう?と思ったら、コレでした。
片方の目が電柱串刺しorz
次位が空だったおかげで飾り帯はよく見えます。
もう少し西にも行ってみようと電車の南側窓際からず~っと外を見ていましたが、結局姫路までフェンスが途切れることはありませんでした。
何てこった。
しかも、橋梁では南側にだけ窓の高さに電線を渡してあるんです。それも、橋梁区間だけ。
作為を感じましたが、たぶん一部の方の節度ない行動が引き起こした現実なんでしょうね。
結局、まだどこで撮るか決めかねています・・・
姫路駅では、夏季限定の「冷やしえきそば」を。
ペットボトルに入ったつゆが凍ってて、おばちゃん苦労してました(笑)
明日はまたお仕事。はぁ。
もうちょっと早い時刻に連絡くれれば川重行けたのに・・・
今日は休日の川重をパスして、来週に向けたロケハンに行ってました。
短編成なので何とかなるか~、と思ったら、山陽本線沿線はほぼフェンスでブロック(涙)
近場でようやく探したのがココ。

バックの社名ですぐ分かってしまうかもしれませんね。
も少し場所を変えて。

この左手に小さな踏切があって、そこでカメラを構えている方がいます。
何が来るんだろう?と思ったら、コレでした。
片方の目が電柱串刺しorz
次位が空だったおかげで飾り帯はよく見えます。
もう少し西にも行ってみようと電車の南側窓際からず~っと外を見ていましたが、結局姫路までフェンスが途切れることはありませんでした。
何てこった。
しかも、橋梁では南側にだけ窓の高さに電線を渡してあるんです。それも、橋梁区間だけ。
作為を感じましたが、たぶん一部の方の節度ない行動が引き起こした現実なんでしょうね。
結局、まだどこで撮るか決めかねています・・・
姫路駅では、夏季限定の「冷やしえきそば」を。
ペットボトルに入ったつゆが凍ってて、おばちゃん苦労してました(笑)
明日はまたお仕事。はぁ。




