昨日の列車案内表示、気になる列車にはめざといお方がここにもいました（笑）。
さて、三角駅に帰ってきました。気温も湿度も高めのこの日、風の入らない駅の待合室はちょっとした蒸し風呂状態。駅で再び落ち合った大和命さんと「あっついなぁ」とか言いながら帰りの便を待ちます。
来ました。
手前のお嬢さんに気をとられていたら、大幅にレリーズが遅れてしまいました。ダメですねぇ。
折り返し運転のおかげで、上りの便は発車と同時にバーも営業開始。列が出来る前にカウンターで注文します。
往路では、雲が低くたれ込めて普賢岳は全く見えなかったのですが、復路でも主峰は見えないものの脇の七面山は見えました。
天気がいいと火砕流の痕跡もはっきり見えます。
御輿来海岸も、往路は満潮でしたが復路は見事な文様が現れていました。
だいたい今までは１号で干潮だと４号の頃は満潮、という感じで往復のどちらかでは見られるようです。
この電線、地中化してくれないだろうか。。
こんな感じで、景色も楽しみながら帰りもガンガン呑みます。復路では６杯。
デビューの週の三連休のどこかで、２往復乗車したときに打ち立てた１２杯という記録の更新はなりませんでした。あまり呑み過ぎるとまた叱られるので・・と思ったら、今回のレディさんは「次は２０杯目指しましょう」だって。営業熱心なこと（笑）
博多駅で回送される列車を見送って、待ち合わせ場所のカフェに向かいます。
何の待ち合わせか？
コレです（笑）。
良く見聞きしていた豚バラのお店に初めて連れてってもらいました。
この日のメンバー、きよけんさん、電鉄日記さん、そしてダイナマイト会長。
ここでも私は生ビールを４～５杯は呑んだような。
ごちそうさまでした。お店を紹介して下さったスコッチさん、ありがとうございます。
その後はいつものスナックへ。
熱唱するダイナマイト会長とキープしたボトルを嬉しそうに持つ私。
会長の髪型、いいですよね。この日我々が最初に会ったときも「おぉ～っ」と言う感じだったし、スナックのお姉さん方の評価も高かったですね。
新生ダイナマイト会長、ということで新しい型式の「８８７」を名乗っているのはどれくらい知られているんでしょう。
私のほうはノーコメントで。このたび、お店のお姉さんから「エロぼっと」と拝命致しました。
きよけんさん、電鉄日記さんのお写真はひ・み・つ。
てな感じで、きよけんさんの仕掛けた蟻地獄に自分から墜ちた日でした。
さて、明日は起きられるかな？
さて、三角駅に帰ってきました。気温も湿度も高めのこの日、風の入らない駅の待合室はちょっとした蒸し風呂状態。駅で再び落ち合った大和命さんと「あっついなぁ」とか言いながら帰りの便を待ちます。
来ました。
手前のお嬢さんに気をとられていたら、大幅にレリーズが遅れてしまいました。ダメですねぇ。
折り返し運転のおかげで、上りの便は発車と同時にバーも営業開始。列が出来る前にカウンターで注文します。
往路では、雲が低くたれ込めて普賢岳は全く見えなかったのですが、復路でも主峰は見えないものの脇の七面山は見えました。
天気がいいと火砕流の痕跡もはっきり見えます。
御輿来海岸も、往路は満潮でしたが復路は見事な文様が現れていました。
だいたい今までは１号で干潮だと４号の頃は満潮、という感じで往復のどちらかでは見られるようです。
この電線、地中化してくれないだろうか。。
こんな感じで、景色も楽しみながら帰りもガンガン呑みます。復路では６杯。
デビューの週の三連休のどこかで、２往復乗車したときに打ち立てた１２杯という記録の更新はなりませんでした。あまり呑み過ぎるとまた叱られるので・・と思ったら、今回のレディさんは「次は２０杯目指しましょう」だって。営業熱心なこと（笑）
博多駅で回送される列車を見送って、待ち合わせ場所のカフェに向かいます。
何の待ち合わせか？
コレです（笑）。
良く見聞きしていた豚バラのお店に初めて連れてってもらいました。
この日のメンバー、きよけんさん、電鉄日記さん、そしてダイナマイト会長。
ここでも私は生ビールを４～５杯は呑んだような。
ごちそうさまでした。お店を紹介して下さったスコッチさん、ありがとうございます。
その後はいつものスナックへ。
熱唱するダイナマイト会長とキープしたボトルを嬉しそうに持つ私。
会長の髪型、いいですよね。この日我々が最初に会ったときも「おぉ～っ」と言う感じだったし、スナックのお姉さん方の評価も高かったですね。
新生ダイナマイト会長、ということで新しい型式の「８８７」を名乗っているのはどれくらい知られているんでしょう。
私のほうはノーコメントで。このたび、お店のお姉さんから「エロぼっと」と拝命致しました。
きよけんさん、電鉄日記さんのお写真はひ・み・つ。
てな感じで、きよけんさんの仕掛けた蟻地獄に自分から墜ちた日でした。
さて、明日は起きられるかな？