john coltrane crescent | robert2のブログ

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身の回りのことを自由に書いてみます。食べること、飲むこと が 好きなのでこれに関係すること、段々多くなってきました。



昨日の東京都感染者数は23773人、自宅療養167433人、入院調整68963人、重症者154人、陽性率49.8%、死亡者32名、入院4163人でした。死亡者が増加しています。

お盆休みで帰省する方が多く全国にcovid19が拡大することが心配されます。

どのような背景があるのか十分に理解する必要があると考えますが、欧州は自動車をEVにすると宣言しています。中共もEVに積極的で大きなマーケットがEVの方向を出しています。

アメリカは州によって動きが異なりますがEVの動きは存在しています。自動車メーカーはこの動きに合わせてEV化を進めますが、実際にEV化が行われた場合どんなことが考えられるのでしょうか。EVステーションは十分に確保できるのでしょうか。充電できなければ車は走れません。

又、EV化・自動運転に必要な半導体をどう確保するのでしょうか。EVには2つの問題からそれが普及できないことが考えられます。

元々、EV化が考えられたのが大気汚染や脱炭素なのだとすれば、肝心の電気を作る際や必要になる電池を製造する際に発生する多くのガスを計算すれば、やらない方が望ましいかも知れません。欧州や中共は大きな回り道をして「振出しに戻る」かも知れません。それが人生ゲームだと言われたらたまったものではありません。

現実的なことを言えば自動車生産は半導体が不足しているので生産が間に合わず各社とも納車に時間が掛かっていて中古車価格が上昇しています。半導体メーカーにとっては今後本当にEV化が進むのか振出しに戻るのか分からないので設備投資は出来ないことになります。

送電課程でのロスを減らすほうが脱炭素に役立つと考えます。間違っていないでしょうか。