自動車の動力源を何にするか少し前から話題になっています。
きっかけはVWの燃費不正から欧州が石化燃料を使わないことを発表し中国が環境問題からEV移行を表明したことです。アメリカと日本はガソリン・軽油を使用継続方向です。
両国は早くから排ガス規制を行っていることが背景にあります。欧州の動きは必ずしもEVに限定するものではありませんがEVが有力視されています。
実際にEVが動力源となった場合、使用者にはどんな変化があるのでしょうか。ガソリン・軽油は液体なので運搬が楽で給油もそれほど時間が要りませんが、電気は充電にかなりの時間が必要です。夜間に家庭の電源で充電するには設備が必要です。
又、家庭外の駐車場には充電設備がなく、電池を使用するでしょう。アルカリ電池と異なり自動車用電池は大きく重くスマホの電池のようには行きません。
電池問題を解決する方法が見つからなければ日本ではしばらくはハイブリッドが使われることになります。欧州と中国の動きを見ながら徐々に電気の比率を高めたハイブリッドになるのでしょう。
一方、電池の材料は有限で材料確保は中国が先行しています。日本はこの点で置いて行かれています。リチウムが少なくEVの時代も意外に短いかも知れないのです。