トヨタは最近クラウンとカローラにコネクテッドと銘打って新しい車を販売開始しました。
センターと通信できる機械を搭載し繋がる車を売りのポイントにしていますが、これは元々トヨタが随分前から売っているもので目新しいものではありません。
問題はこのシステムをカローラに乗せていることで、クラウンのユーザーから嫌われるのではないかと言うことです。
更にカローラが段々高額な車になって来ています。エントリーモデルではなくなっている様子です。
様々な傾向を分析してこの結果になったのでしょうが、あまり良いものではないと感じます。
クラウンのユーザーが高齢化し段々次がなくなって来ているのも気になります。
トヨタに取ってはたいへん大きな販売台数のクラウンとカローラですがこの2つの車に起きていることを良く分析するべきです。重要な変化が起きています。