少し前からタクシー会社は車はあるのですがドライバーが不足していて車を出せないのですとのことです。
前は電話すればすぐに来てくれたのですが今は電話しても済まなそうに断られます。
待機しているドライバーがいないのです。
宅急便のドライバーも不足していて余裕がないので今の異動・引っ越しシーズンへの対応は難しいとのことです。
茨城県庁が自社ビル内部の部署移動に引っ越し業者を頼んだら断られ自分の手で移動を行ったと報道されていました。これは1月になってからの依頼で無理筋ですがこんなこともあるのですね。
決まった場所の間の定期便であれば自動化や人員削減を行う等の対策があるでしょうし、反対に定期便を極力活用してそこに積載するように計画を作る方法もあります。
又、燃料の元売りが行っている様に共同配送を行うこともあります。
様々な工夫を行いながら流通や物流の各社が努力を行っていくものと考えます。
自動車各社の開発と密接に関連するテーマでもあります。