自分でお願いしたわけではないのですが、タイヤ交換した際に、窒素を入れてくださいました。それ以来、タイヤについて気にしています。
ある程度暖かくなった時の空気圧がいくらになっているかを気にしています。季節によって止まっているときの気温が異なり、空気圧が異なるからです。
F1のピット数が勝ち負けに影響していますが、私は基本的にはピットの回数を通常通り取っていくのが正しい走り方ではないかと、考えています。素人の考え方ですが。
一番早く走れる状態を長く続けるには、タイヤも交換すべきだと考えます。つまり、ピット回数を減らすことは邪道だろうと考えるのです。皆さんはどのように考えておられますか。詳しい方お願いします。