「忍者の日」である２月２２日（ニン・ニン・ニン）の翌日の２月２３日、地元のカワサキプラザへ。
ZX-４RRが納車されました。
カワサキのホームページによると、正式名称は
「NINJA ZX-4RR 40th ANNIVERSARY EDITION」らしい。
納車は２月２３日だったが、車検証の日付は２月２２日の「忍者の日」で喜ばしい。
注文したのはカワサキのホームページで２４年モデルが発表されてすぐの、たしか１０月末か１１月の初旬ぐらい。約４カ月ぐらい待ちました。このライムグリーンに懐かしさを感じて衝動買いです＾＾；
はるか昔（約３５年前）にＺＸＲ２５０Ｒに乗っていた記憶が蘇ります。
さて、バイクを取りに行くと「納車おめでとうございます」と・・・
シャンパンならぬ、サイダーでお出迎え。いつもはコーヒーなのだが、納車の時はサイダーなのだろうか。おもろ
ひと通り説明を受けたが、電子制御がたくさんの最近のバイク。
「はい」「はい」と受け答えはしたが、半分以上は忘れた＾＾；
で、本来は乗って帰るのだが、外はあいにくの雨。
いきなりハイエースに積み込み。こんな購入者は珍しい？
ちなみにショップの人から「タンクに異物が入っている」と説明を受ける。
Ｋａｗａｓａｋｉの最初のａの上にホコリ？ があると。製造時のモノと思われるらしく、「代わりのタンクをメーカーに発注してますが間に合わなかったので１０００ｋｍ点検の時に交換します」との事。
個人的にはコレぐらい何とも思わないのだが。。。タンクを替えるぐらいなら、値引きをしてくれた方がよっぽど嬉しんだけどねぇ。
さて、この４０周年カラー。
昔乗っていたのとデザインが少し違うが、やっぱカワサキはこの色と自己満足。
イイです
マフラーはサイレンサーだけ交換。
ＢＥＥＴのナサートエボリューション。トリックスターのイカヅチと悩んだが、昔の人間としてはカワサキと言えばＢＥＥＴ？ みたいな感じでコチラに。
これからは少しずつ手を加えていこうかと思ってます。まさに盆栽化しそうな予感がしますが。。。
あ、２５０を入れていた車庫にも無事入ってます。
さすが「２５０の車格に４００」と謳うだけのことはありますね。
さて、慣らしはいつ終わるかな？