調子悪いユキオスSB800ですが、前にキャブのオーバーホールをして、オイルの粘度を柔らかくしグレードも上げた。
今日も朝から雪かきをしたんですが、暖機運転後でもスロットル全開時に息継ぎの現象。
これはキャブだな。。
前回の分解の際に見落としたところは？
キャブの分解図をネットで調べる。
20番がメインジェットだけど、11番はチューブ？
メインジェットを外した際に覗いてみたんだけど、ねじ込んでいる感じは無かったなぁー。
2回目ともなると、外すのも慣れてきて、チョークレバーの根本のナットは外せばキャブが外しやすいとか、段々とわかってきた。
キャブを外して、メインジェットを外し、11番が外れるのか調べる。
ネジで固定しているわけでもなく、スロットル部分（バタフライ）から見える頭をドライバーで押したら外れました。（下記写真左）
確かに小さい穴が何個も空いているんで、これは怪しい。。。
キャブクリーナーの液に漬け込み、コンプレッサーで洗浄液を吹き付けてクリーニング。
このあとに組み込んで試運転で、完全復活！
嬉しくて、今日は昼に2回も雪かきしました。（笑）
ならば、オイルの量は全然関係ないな・・・・・で、もしかして！
説明書をよく読んでみたら、オイル量に関してはオイルゲージをねじこまないで確認と書いてあった。
（汗）
たぶん、昨シーズン終わりにオイル交換したときには、説明書をしっかり読んでオイルを入れたのに、オイルゲージをねじ込んで計測して、オイル入れすぎ！と勘違いしたようです。
慌てて、30ccほど入れておきました。
ようやく、購入時の調子が戻りました。