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2022年5月21日（土）の記録です。
生野の町を後にして、再び北上します。
すると国道沿いにひときわ目を引く真っ黒な橋が・・・
ハイッ！ これ、羽渕鋳鉄橋と申しまして美しい2連アーチの鋳鉄橋で、県の指定文化財だそうですよ～
このあたりには明治18年頃、5つの橋が架けられたそうですが、こちらの橋は洪水で一度流されており、オリジナル物件ではないようです。
橋の下には階段で簡単に下りられますので、わたくしでもこんな画像を撮ることができるのですｗ
では移動します。
国道312号から左折し、国道429号に入りますとすぐにアーチ橋がございます。
まぁこの錆び錆び感が堪らないのでございます。
そして橋の上から左手下方を見ますと・・・
播但線の鉄橋、上が丸くなったトラス橋ですな。
こちらも錆び錆び感が・・・ｗ
走行しておりますと、流木などの異物を止めるための堰堤でしたかね？ こういうのが出て参ります。
そしてこの橋、平野橋と言いますが、両端だけがいい感じｗ
その少し先には神子畑鋳鉄橋がございます。
こちらも明治18年に完成した鉱石運搬用道路の橋で、当時の4万円をかけて完成したそうです。
こちら、歩いて渡ることができますね～
この橋ですが1977年に国の重要文化財に指定されましたが、老朽化のため1982年、1年かけて修繕されたそうです。
単アーチで前述の羽渕鋳鉄橋ほどの迫力はありませんが、美しいアーチ橋です。
そして神子畑集落へ入る橋の１つ、中村上橋です。
これも錆び具合で記事にした次第で・・・
では次回、神子畑選鉱所とその周辺をお伝えします。
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