OUTDOOR 番外地!

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(旧R&K Family Camping-Life ~日々脱徒然)

キャンピングカーにバイクを積載、アウトドアライフを楽しんでます。
週末は飛騨のセカンドハウスでの~んびりと。
旧道、酷道、林道、戦争遺構をはじめ、
廃道、廃線など「廃」のつく物件、B級&珍スポット巡りが大好き!

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1月17日(日)の記録です。

 

3つ目のトンネル通路でクラックが入っているところまでをお伝えしました。

では続きを・・・

 

 

【通路トンネル④】

 

3つ目のすぐ斜め向かい(右側)に4つ目の通路トンネルが現れます。

 

同じような構造なので、ササっと流しますw

奥はどの通路先も藪となっています。

 

 

 

【通路トンネル⑤】

 

これも画像で・・・

 

 

【通路トンネル⑥】

 

またまた画像で・・・

 

【通路トンネル⑦】

 

さらに画像で・・・

 

 

【通路トンネル⑧】

 

もうえぇか・・・w

 

 

ここからさらに奥へ進みましたが・・・

遺構があると思われる方向はどこもが藪になっていて、元に戻れるかどうかの不安もあり、撤収することに・・・(単に藪が嫌だっただけかもしれないがw)

 

 

では戻っていきますが、こんなところがずっと続くのですよ・・・

 

そして途中には猪が掘り返した跡が・・・

こんなところがあちこちにあるわけです、一本道の道中に!

 

では二股の分岐から、今度は右を進んでいきましょう~~

 

すると・・・

 

つづく・・・

 

 

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1月17日(日)の記録です。

 

分岐を左に入ると暫くして、レンガの遺構が現れたところまでをお伝えしました。

 

では全体図とこのあたりの地図を掲載しておきましょう~

一番手前の煉瓦遺構から始まり、①~⑧のトンネル通路へと進んでまいります。

 

このレンガ遺構、笹薮でよく見えないのですが、立派な門のようにも見えます。

 

レンガ遺構のある所から本線をさらに奥へ、笹薮の通路を進みますと・・・

 

 

【通路トンネル①】

 

まずは左にトンネルを発見

 

苔が年月を感じさせてくれますね~

 

その通路を入って行きましょう~

 

中間部分には待避所が設けられております。

 

通路の奥は藪になっておりますね~

 

それでも進みますと、奥には小さな貯水槽があり、さらにその奥には沼地(ヌタ場)がありました。

明らかに猪が水浴びをして、泥のついた足でこのトンネルを行き来している痕跡がありました。

この付近、そこら中に猪が掘り返した跡もあり、油断できない場所ですな。

 

では本線に戻りましょう~

 

 

【通路トンネル②】

 

藪道を奥(東)へ進んでいきますと、すぐ右手にコンクリートが見えています。

 

ではトンネルを進んでいきます。

 

構造は同じですね。

 

表面が剥がれた奥には戦前のコンクリートを見て取ることができます。

 

通路の奥には貯水槽などは残っているようですが、大きな構造物はないようです。

では本線へ戻ります。

 

 

【通路トンネル③】

 

さらに奥へ・・・

今度は左手前と右奥のコンクリートが見えていますね~

 

では手前左の通路トンネル③へ。

 

このトンネルの特徴は・・・

コンクリートのトンネル上部には土がほとんどなさそうなのに、なぜかそこから木が生えてるんですね~w

 

中には同じように待避所が設けられております。

 

そしてこの通路の奥はクラックが入り・・・

 

これはやばい状況ですね~

ここは危なそうなのであっさりと引き返しましたが、ここにこのエリア唯一の構造物が残されているようです。

やはりきちんと調べてから行くべきでしたね~

まぁ何度同じ失敗をしても懲りぬおっさんですから、今回こんなところまで辿り着けただけでも及第点でしょう~w

 

 

あまり内容はありませんでしたが、長くなってきましたので、ここいらで一旦切らせていただきます。

次回も同じような内容ですが・・・

 

つづく・・・

 

 

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1月17日(日)の記録です。

 

ではおさらいしておきましょう~

 

南側に2つ並ぶ火薬庫の手前(西)側に足を踏み入れたところまでをお伝えしました。

 

上図で言うところの火薬庫Cになりますね~

立派な状態で残っています。

 

中を見ますと・・・

植物園状態ですなw

 

外側からですが、窓に木枠が残っておりません、こちらは。

 

では画像をご覧ください。

あの土塁の上に登っておけばよかったと少々後悔しております・・・

 

では一旦広場へ戻ります・・・

 

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では最後になりました、火薬庫Dへ。

ちょっとした藪を突っ切って行きましょう~

 

一応これで火薬庫Dを発見なのですが・・・

後ろにオレンジの服を着た人が・・・w

 

こおは藪が結構酷くて・・・

 

いい写真が撮れる状況ではないのですが、見ていただきましょう~

これにてこのエリア、探索終了です。

 

この後、食事となりました。

 

食事の後はさらに奥へ参ります。

道は少しずつ荒れてきましたが歩行に支障はありません。

 

と思ったら右に道のようなものが分かれていて、その奥をよじ登ったら・・・

こんなきれいな道路に出てしまった。

しかも分岐がいくつもあって・・・

このまま進んでも本線に出られそうだけどどうするか?

思案の結果、元へ戻ることにした。

結果、これが正解だったんですが・・・

 

元へ戻り先を進もうとしますと・・・

これ、分岐?

なら不明瞭な左が正解なんですが・・・

 

とりあえず進んでいきますと・・・

大きなレンガの遺構じゃありませんか!

 

つづく・・・

 

 

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昨夜は風呂のお湯をためていたところ、お湯が途中で水に変わっていた。

ひるがのベースはもちろんプロパンで、一般のお宅ならボンベが2本備えられていて、それらの残量はガス会社で把握され、なくなりそうになれば勝手にやってきて充填済のボンベに交換してくれます。

しかしひるがのベースのように定住していないところでは、小さめのボンベが2本備えられているのですがそれぞれが独立しており、1本のボンベがなくなれば、もう1本の予備ボンベに手動で切り替える必要があります。

 

給湯器は豪雪の寒冷地のため室内にあって、排気はFF方式で外部へ排出しているのです。

その給湯器を見ると・・・

数字が書いてあるところは本来お湯の温度が表示されているのですが、ガスがなくなれば「11」が点滅するのです。

2~3か月でだいたい1本空になりますが、前回の交換は11月上旬。

冬場はたくさん消費するのでそろそろかな? と思っていましたが・・・

 

そのガスボンベというのが床下にありまして、冬場はそこへ辿り着くのに難渋を極めることもあるのです。

 

幸いにも昨夜は雪が少なく簡単に辿り着くことができました。

空のボンベのコックを締めて、予備ボンベのコックを開き、リセットボタンを押して1分待てば完了です。

 

そして北側の雪を見ますと入れる隙間はありませんな。

 

東南側から何とか入れる感じです。

しかしこちらも落雪には注意しないといけないし、昨夜は屋根の雪もなく、ラッキーでしたね~

 

そして夕食はしゃぶしゃぶ鍋です。

 

と言っても給料日前なんで、具材は安物の米国産牛に国産豚肉でございますw

 

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そして今朝も雨でした!

気温は0.3度くらいでしたが、なぜか今朝も雨です。

 

今日も何もしませんでしたが、ほとんど残ってなかった屋根の雪ですが、一応すべて落とせまして目的は終了でございます。

 

そして水抜きやら冬囲いやら帰宅準備を終えまして、12時に出発です。

北側の落雪は未だ2mほど残ってますので、今後の雪次第では屋根と地面が繋がる可能性はまだありそうです。

 

しかし管理地内の道路脇は雪の壁が相当低くなっております。

 

今日は久しぶりの下道でございます。

道の駅大日岳は相変わらずほとんど営業しておりません。

 

高鷲スノーパークとダイナランド間の氷柱は・・・

今年は氷柱の壁になっておりません。

一部だけが長々と伸びているだけですな。

 

そして相変わらず雨で路面には雪も何にもないのに冬用タイヤ規制だそうで・・・

 

郡上ラボまで来ましたら、恐竜のオブジェが・・・

前回来た時にも気づいていたのですが、今日は信号に引っ掛かりましたので、収めることができました。

 

タラガトンネルの東側は雪があるのですが・・・

 

西側の板取にはほぼございません!

 

滋賀へ帰ってきましたら雪は全くありませんね~

雨が降っているのですが、それでも洗車しますよ~~

流石に今日は3レーンある洗車機は誰も使用しておらず、すぐに洗車できました。

これで下回りも一応トッピングで洗車完了です。

そそ後、自宅まで雨の中走り、到着してすぐに水洗い(流すだけ)しておきました。

これで明日はまぁまぁきれいな車になってることでしょう~

 

さて来週はまたまた寒波がくるようですね~

わたくしは来週末、春日井までバイクの引き取りでございます。

その後、思想にちょっと東の方まで行ってきましょうかね~~w

 

 

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この週末は屋根の雪落としでひるがの基地を訪問予定の週でした。

いつものように金曜日の夜は仕事を終えた後、出発です。

本日も高速移動です。

湖東三山SICから利用しましたが、白鳥から先、白川郷ICまでは冬用タイヤ規制が出されています。

しかしながら路面に雪はないし雪も降っていない。

降っていても雨だし・・・

それでも規制をかけ続けるのはどうなんだ?

滋賀県内などの名神は路面に雪が積もっていても規制はなにもない。

しかし米原から先の北陸道は同じような天気の時、規制されるのです。

まぁ基準がよくわからないのですが、いずれにしても冬に雪の降る地域を走る可能性が少しでもあるなら、スタッドレスに履き替えるのがいいのでしょうな!(^^)!

 

ひるがの高原SIC到着は22時頃。

雪が半減、路面に雪なし、あれっ? って感じでしたね~

 

ベース前は雪が残ってましたが、よく滑る雪でした。

 

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今朝は雨!

気温は0度台なのになぜか冷たい雨!

 

目的だった屋根の雪落としもこのとおり。

ほとんどございませんw

 

こんな状態でも午前中には除雪に来てくれるのです。

まずはホイールローダーで路面の圧雪を浮かせて、その後ロータリー車で雪を跳ね飛ばすという方法です。

ホント、管理会社には感謝しても尽きません。

しかし中には訪問すると連絡し除雪をお願いしておきながら、何の連絡もなしに来ていない人もいらっしゃるようで・・・

それでも除雪してくださるんですから、そういう方の気持ちを考えて行動しないといけませんね。

自分のことだけでは・・・

これ、先日の成人の日3連休の時の話です。

寒波で豪雪だったから、フル稼働でも除雪が追い付かないほどだっただけに、余計に連絡くらいしないと・・・ と思います。

と・・・ わたくしが愚痴ることでもないのですがw

 

お昼は今回も酢飯にマグロをのせただけの海鮮丼、1人前¥426(米・調味料代除く)でございますw

 

午後は2時間キッチリ昼寝しまして・・・w

その後は散歩!

相変わらず雪ばっかり食っておりますw

 

氷柱は太くなっていましたが、雪は随分減っており、60~100cmくらいまで減っておりました。

 

最後まで雪を食って・・・w

 

ベース帰還です。

休みの1日ってホントに終わるのが早いですね~

 

ではこれより入浴準備。

そして今夜は安物しゃぶしゃぶでございます。

 

今夜は雪に変わって明日は少し積もりますかね?

 

 

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