プラグインなのにNLS ChannelとNLS Bussの2パートがあり、BussをプラグインするとDriveとボリューム調整がChannel→Buss→VCA GROUP CONSOLEで3回も出てくるのでなんなんですか！？って( °д°)
それに加えてVCA Groupっていうウィンドウがあってこれがミキサーのグラフィックなものだから、NLSを立ち上げるとホストシーケンサーとは別にNLSでもミキサーが立ち上がると思い込んでしまったのです。
メーカーの写真とか見てもなんなんなん？これ？ってなりますよね。
※以下、ワタシの使用した結果なので、間違っている部分があるかもしれませんのでそこはあしからず。
NLS Channel
上の「STUDIO」でドライブのキャラクターを設定。
SSLとNEVEとなんだっけ（笑
赤いDRIVEノブで歪み具合を調整、歪みを増やして音量が変わったら右側のOUTPUTフェーダーで音量調整。
青いノブ「VCA GROUP」はNLS Bussの何チャンネルのフェーダーに割り当てるかを決める、
これを『NONE』に設定すればNLS Bussに送らないで単体の歪みプラグインとして使用できます。
左下の『MIC』スイッチはマイクプリ的なキャラクターになるようで同じ設定でも歪み量が結構増えます。
NLS Buss
このBussプラグインがよく分からなかったわけです。
NLS Channelは普通に各トラックにプラグイン、NLS Bussはマスタートラックにプラグインする。
もちろん絶対じゃない。
このNLS Bussをマスタートラックにプラグインした場合、結果的に上段のドライブ、トリムつまみはマスタートラックとNLSの全体的な歪みの調整。
下段のVCA GROUPS CONSOLEのドライブとトリムはNLS ChannelプラグインでVCA GROUPで割り当てたグループの歪みとボリュームをまとめて調整
VCA GROUPS CONSOLEってのはあくまでNLS Channel、NLS Bussで割り当てたVCA GroupのDriveとOutputをまとめて調整するだけのパラメーターでこのDriveノブが音を変えるわけではないってことですな。
VCA GROUPS CONSOLE補正用です。
VCA GROUPS CONSOLE部分がドライブする訳ではないとわかったときNLS ChannelとNLS Bussの違いってなんなのだ？全部Bussでいいんじゃないの？って思ったんだけど。
そのプラグイン名の通りChannelとBussは若干歪み方が違うようです。
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複製したトラックにNLS ChannelとBussをプラグインして位相反転してもプラグインするだけで音は消えません。倍音とか歪み、ノイズが違うものが加わっているものと思われます。
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NLS Channelはモデリングしているミキサーのトラック
NLS Bussはモデリングしているミキサーのマスタートラックorバス
の音ってことですな。
私がアホでした。
VCA GROUP CONSOLE使い方（複雑な割に結構どうでもいい）
「VCA GROUP CONSOLE」の下で
INDIV
SPIKE
MIKE
NEVO
4つ選択できるんだけど、ここでSPIKE、MIKE、NEVOどれかに設定すると、この「VCA GROUP」チャンネルに設定したドライブキャラがSPIKE、MIKE、NEVOどれかに一括で切り変わります。
INDIVにしておくと、同じ「VCA GROUP」チャンネルに設定していて、それぞれのトラックにプラグインしたNLS Channelで違うドライブキャラにしていても別々のままになります。
同じ「VCA GROUP」に設定しているトラックAのNLS ChannelはSPIKE、トラックBのNLS ChannelはMIKEを別のドライブキャラのままにできるわけですな。
「VCA GROUP CONSOLE」にあるDRIVEノブは歪みを加えるというより、各トラックにプラグインしたNLS Channelのドライブを「VCA GROUP」に割り当てたグループ毎にまとめて足し引きできるノブです。
INVIDモードにして、「VCA GROUP」1に割り当てた、トラックAのLS ChannelのSPIKE、トラックBのMIKE、トラックCのNEVO、
キャラクタは違うけど一括で歪み足し引きできるってことです。
歪みを足し引きすると音量変わるので一括でトリムフェーダーするわけですね。
ベースとかキックにChannel入れてDriveを増やすだけで結構良い感じになったりするです。
今までこういう歪みはT-RacksのClassic Clipper使うことが多かったけど、NLSのが良いです