東西冷戦時代の象徴の１つでもあり、多くの悲劇が起こったベルリンの壁、です。
西ドイツを完全に囲い込む形で造られたベルリンの壁は、８９年のベルリンの壁崩壊まで
多くの命を奪いましたが、現在ではベルリン市内のほとんどの壁は撤去され、残っているのは
一部のみとなっています（撤去された跡には、壁がここにあったことを示す目印が道路などに
つけられています）。そして残った壁も平和を祈念し、様々なアーティストが様々な思いを込めて
壁にストリートアートを描いています。
おや、どこかで見かけた文字が
まあ、なんですね。もーちょっと絵の内容は考えたほうがいいんじゃないかなあ・・・と思ったり
もっとも重い歴史の跡なので、こういう絵でもないと悲しみに耐えられない・・・・のかもしれませんが。
あと、壁を見物中に前方で何か事故があったらしく煙が上がっていました。
写真右にあるのがベルリンの壁です。ちょうど壁の一部が切れているので、壁の厚さも
わかると思いますが、案外薄いです。ただしドイツ分断時には壁は２重に設けられ、壁と壁の間に
色々と障害物があったわけですが。
西ドイツを完全に囲い込む形で造られたベルリンの壁は、８９年のベルリンの壁崩壊まで
多くの命を奪いましたが、現在ではベルリン市内のほとんどの壁は撤去され、残っているのは
一部のみとなっています（撤去された跡には、壁がここにあったことを示す目印が道路などに
つけられています）。そして残った壁も平和を祈念し、様々なアーティストが様々な思いを込めて
壁にストリートアートを描いています。
おや、どこかで見かけた文字が
まあ、なんですね。もーちょっと絵の内容は考えたほうがいいんじゃないかなあ・・・と思ったり
もっとも重い歴史の跡なので、こういう絵でもないと悲しみに耐えられない・・・・のかもしれませんが。
あと、壁を見物中に前方で何か事故があったらしく煙が上がっていました。
写真右にあるのがベルリンの壁です。ちょうど壁の一部が切れているので、壁の厚さも
わかると思いますが、案外薄いです。ただしドイツ分断時には壁は２重に設けられ、壁と壁の間に
色々と障害物があったわけですが。
やってきたのはベルリン。現在ドイツの首都になっていますが、東西冷戦時代の跡が色濃く
残っている街でもあります。当然ここでの観光の目玉は「ベルリンの壁」ということに
なるのですが・・・・・。
とりあえず今回の旅行で一番最初の大きな街でもあります。さすがにワイマールと比べると
近代的な建物が多い街・・・ですが。
地図でいうと左側からやってきました。
高速の途中でみかけた絵です。「文書とデザイン」だそうですからデザイン会社の広告でしょうか
妙にシンプルな、それでいてゴツイ建物がベルリンには多く残っています。これらは東ドイツ（社会主義
体制）の時の建物だそうです。だからこそ、建物はシンプルなんですね。
古そうに見えますが実は結構新しい建物も多いはずです。何せ戦争で破壊された建物は多い
はずですからね。
途中見かけたバスの広告。何の広告なんでしょうか。
劇場ですね。ちょっと他の建物とは異彩を放っています。
右の塔はベルリンのテレビ塔です。旧東ドイツ時代に造られたものでベルリン市内どこからでも
見つけることができるシンボルです。高さは３６５ｍ。展望台は２０４ｍの高さだそうです。
頑張れソニー。はやくα７００か９００の後継機を発表して・・・・
バスの車窓からみかけただけなので何の駅かはっきりしませんがおそらくアレクサンダーブラッツ駅
のはずです。旧東ドイツからモスクワまで鉄道が（今も）通っているとガイドさんの説明があったような・・。
とりあえず少し遅い昼食を食べたあとベルリン市内の観光です
残っている街でもあります。当然ここでの観光の目玉は「ベルリンの壁」ということに
なるのですが・・・・・。
とりあえず今回の旅行で一番最初の大きな街でもあります。さすがにワイマールと比べると
近代的な建物が多い街・・・ですが。
地図でいうと左側からやってきました。
高速の途中でみかけた絵です。「文書とデザイン」だそうですからデザイン会社の広告でしょうか
妙にシンプルな、それでいてゴツイ建物がベルリンには多く残っています。これらは東ドイツ（社会主義
体制）の時の建物だそうです。だからこそ、建物はシンプルなんですね。
古そうに見えますが実は結構新しい建物も多いはずです。何せ戦争で破壊された建物は多い
はずですからね。
途中見かけたバスの広告。何の広告なんでしょうか。
劇場ですね。ちょっと他の建物とは異彩を放っています。
右の塔はベルリンのテレビ塔です。旧東ドイツ時代に造られたものでベルリン市内どこからでも
見つけることができるシンボルです。高さは３６５ｍ。展望台は２０４ｍの高さだそうです。
頑張れソニー。はやくα７００か９００の後継機を発表して・・・・
バスの車窓からみかけただけなので何の駅かはっきりしませんがおそらくアレクサンダーブラッツ駅
のはずです。旧東ドイツからモスクワまで鉄道が（今も）通っているとガイドさんの説明があったような・・。
とりあえず少し遅い昼食を食べたあとベルリン市内の観光です
ワイマール（ヴァイマル）から次の目的地のベルリンへと向かいます。ちなみにこの間の移動距離は
やはり３００ｋｍ弱、約４時間の行程となります。結構長い距離を走りますね・・・。
ＧＰＳログによるとこんな感じで走ったようです。途中ライプチヒやポツダムの側を抜けてきたんだなあ
と改めて知りました。（ポツダムは３日目に予定が組まれていますけど）。
さすがにそんな長い距離を休憩なしでは厳しいので途中サービスエリアによりました。
場所はこの辺。ワイマールを出てまだそれほどの場所ではなかったんですねえ。
こじんまりしていますが、結構きれいな施設です。
中はこんな感じになっていました。この後もＳＡには色々寄りましたが、ここは中規模な感じでしたね。
お店のイメージ的にはコンビニが近いと思います。
奥にトイレがありますが、有料です（５０セント）。ここは台にお金を勝手に置いていく方式でしたが
場所によっては人がお金を徴収するためにいたりします。
ワイマールで飲み物を買えなかったので、ここで購入しました。
なんとなく、ですが日本の物と比べて色がドギツイ物が多いような・・・。
尚真ん中の果実ジュースは1.69ユーロ、隣のスプライトなどは1.79ユーロです。下の棚は１リットルサイズで
プラス１ユーロといったところでしょうか。ちなみに飲み物の値段ですが、お店によって結構
異なります。ここはそれなりに良心的な価格のような・・・・。
コーラは1.89ユーロ（缶は1.29ユーロ）です。隣にあるビールは1.79ユーロ・・・・・
ビールの方が安いんです！さすがドイツ
ちなみにヨーロッパでは１セント硬貨はほとんど出回っていないそうで、１．７９ユーロに対し２ユーロ出しても
２０セントのお釣でしか返ってこないことがあります（１セント硬貨が戻ってるのは幸運らしい）。
とりあえず、コーラとオレンジジュースを調達しておきました。
（予想通り、オレンジジュースは甘ったるくてあまり美味しくはありませんでしたが・・・）
やはり３００ｋｍ弱、約４時間の行程となります。結構長い距離を走りますね・・・。
ＧＰＳログによるとこんな感じで走ったようです。途中ライプチヒやポツダムの側を抜けてきたんだなあ
と改めて知りました。（ポツダムは３日目に予定が組まれていますけど）。
さすがにそんな長い距離を休憩なしでは厳しいので途中サービスエリアによりました。
場所はこの辺。ワイマールを出てまだそれほどの場所ではなかったんですねえ。
こじんまりしていますが、結構きれいな施設です。
中はこんな感じになっていました。この後もＳＡには色々寄りましたが、ここは中規模な感じでしたね。
お店のイメージ的にはコンビニが近いと思います。
奥にトイレがありますが、有料です（５０セント）。ここは台にお金を勝手に置いていく方式でしたが
場所によっては人がお金を徴収するためにいたりします。
ワイマールで飲み物を買えなかったので、ここで購入しました。
なんとなく、ですが日本の物と比べて色がドギツイ物が多いような・・・。
尚真ん中の果実ジュースは1.69ユーロ、隣のスプライトなどは1.79ユーロです。下の棚は１リットルサイズで
プラス１ユーロといったところでしょうか。ちなみに飲み物の値段ですが、お店によって結構
異なります。ここはそれなりに良心的な価格のような・・・・。
コーラは1.89ユーロ（缶は1.29ユーロ）です。隣にあるビールは1.79ユーロ・・・・・
ビールの方が安いんです！さすがドイツ
ちなみにヨーロッパでは１セント硬貨はほとんど出回っていないそうで、１．７９ユーロに対し２ユーロ出しても
２０セントのお釣でしか返ってこないことがあります（１セント硬貨が戻ってるのは幸運らしい）。
とりあえず、コーラとオレンジジュースを調達しておきました。
（予想通り、オレンジジュースは甘ったるくてあまり美味しくはありませんでしたが・・・）
