ここ最近休日＝雨天といういやな流れになっていたので屋内で楽しめる場所を
探すことが多いのですが、わりと簡単に行ける場所となればここは外せません！
というわけで大宮鉄道博物館に水ぶろさんと行ってきました。実は２度目なのでVerⅡです
カメラは変わったけどね。
基本的には展示物は大きくは変わってはいなかったのですが、前回は撮れなかったもの
も割と撮れたのは良かったです。
まずは定番ともいえる正面からの写真です。
オーソドックスな写真なので、新鮮味は薄いですが、この博物館の独特な暗さというか
明るさが、鉄道車両を撮影するにはいい雰囲気なのはうれしいところです。
古～～い中央線ですね。もちろん乗ったことはおろか走っているところも見たことがありません。
DD１３形式ディーゼル機関車 車号D1D13 １、だそうです。131ではなく13 1とスペースが
入るのがポイント。58年製造ということは満50歳ですね！おめでとう！（何が？）
ED75形式電気機関車 車号 ED75 775 75年製造。ほぼ全国で使われた電気機関車とのことで
これは見たことはある・・・・ような気がしないでもない
EF66形式 電気機関車 車号EF66 11 68年製造。
国鉄（懐かしい響きだ）最大の高速貨物列車専用電気機関車、だそうです。これは見たことが
あるような気がするな、うん。なんかブルートレインと頭の中でごっちゃになっていましたが。
貨物用機関車だったのか～～～。
21形式新幹線電車 車号21－25.
通称０系と呼ばれている新幹線の先頭車ですね。いまのカモノハシみたいな新幹線も
悪くないけど、新幹線の顔はやはりこれでしょう！
展示されているこれは途中でずんばらりされているのが悲しい
クモハ455形式電車。車号クモハ455-1 65年製造。
長距離急行用電車、だそうで正面にも急行と書かれていますね。山道に強いらしく東北本線や
常磐線など北方面で主に活用したようです。
C57形式 蒸気機関車 C57135 40年製造
一番いい場所に鎮座する蒸気機関車です！一定の時間ごとに汽笛を鳴らし、おいてあるターンテーブルが
回転します。しかしそのタイミングでお茶していたので見ていないのさ。
下はネットで見つけた動画です。ほう、こんな感じで回るのか
探すことが多いのですが、わりと簡単に行ける場所となればここは外せません！
というわけで大宮鉄道博物館に水ぶろさんと行ってきました。実は２度目なのでVerⅡです
カメラは変わったけどね。
基本的には展示物は大きくは変わってはいなかったのですが、前回は撮れなかったもの
も割と撮れたのは良かったです。
まずは定番ともいえる正面からの写真です。
オーソドックスな写真なので、新鮮味は薄いですが、この博物館の独特な暗さというか
明るさが、鉄道車両を撮影するにはいい雰囲気なのはうれしいところです。
古～～い中央線ですね。もちろん乗ったことはおろか走っているところも見たことがありません。
DD１３形式ディーゼル機関車 車号D1D13 １、だそうです。131ではなく13 1とスペースが
入るのがポイント。58年製造ということは満50歳ですね！おめでとう！（何が？）
ED75形式電気機関車 車号 ED75 775 75年製造。ほぼ全国で使われた電気機関車とのことで
これは見たことはある・・・・ような気がしないでもない
EF66形式 電気機関車 車号EF66 11 68年製造。
国鉄（懐かしい響きだ）最大の高速貨物列車専用電気機関車、だそうです。これは見たことが
あるような気がするな、うん。なんかブルートレインと頭の中でごっちゃになっていましたが。
貨物用機関車だったのか～～～。
21形式新幹線電車 車号21－25.
通称０系と呼ばれている新幹線の先頭車ですね。いまのカモノハシみたいな新幹線も
悪くないけど、新幹線の顔はやはりこれでしょう！
展示されているこれは途中でずんばらりされているのが悲しい
クモハ455形式電車。車号クモハ455-1 65年製造。
長距離急行用電車、だそうで正面にも急行と書かれていますね。山道に強いらしく東北本線や
常磐線など北方面で主に活用したようです。
C57形式 蒸気機関車 C57135 40年製造
一番いい場所に鎮座する蒸気機関車です！一定の時間ごとに汽笛を鳴らし、おいてあるターンテーブルが
回転します。しかしそのタイミングでお茶していたので見ていないのさ。
下はネットで見つけた動画です。ほう、こんな感じで回るのか