今の通勤用自転車はエアハブ付の自転車、つまり空気が勝手に補充され空気入れが不要という
自転車です。
でも、タイヤ自体はパンクはありうるわけで、最近どうも空気が甘い状態(朝は特に)だったので
自転車屋に持っていきました。
結局パンクしている箇所は見つけられなかったのですが、そのあと空気を補充して戻す作業で
自転車屋さん、えらくハマリました
普通の自転車と空気を入れる部分の構造が(当たり前ですが)多少違うので、普通に空気を入れても
すぐに漏れてきてしまうのですね。
何か、簡単に空気を入れる方法があったハズ・・・といいながら色々やったり、電話して聞いたりしていました
が結局分からず。
最終手段としては、空気を入れる⇒空気口の部分を手で押さえながらエアハブからのケーブルを
急いではめる(当然それでも空気は漏れる)⇒抜けてしまった空気の分はタイヤをクルクル回して
エアハブから補充する、という力技で完了しました。
今度聞いておきます・・・と言われましたが、まだこのエアハブというもの自体が一般的でないので
自転車屋でも良く分からないんでしょうね・・・・。
自転車はブリジストン製、自転車屋もブリジストンの看板がでているお店だったのですが
でも、エアハブはもっと色々な自転車で搭載してほしい機能だと思いますけどね
自転車です。
でも、タイヤ自体はパンクはありうるわけで、最近どうも空気が甘い状態(朝は特に)だったので
自転車屋に持っていきました。
結局パンクしている箇所は見つけられなかったのですが、そのあと空気を補充して戻す作業で
自転車屋さん、えらくハマリました

普通の自転車と空気を入れる部分の構造が(当たり前ですが)多少違うので、普通に空気を入れても
すぐに漏れてきてしまうのですね。
何か、簡単に空気を入れる方法があったハズ・・・といいながら色々やったり、電話して聞いたりしていました
が結局分からず。
最終手段としては、空気を入れる⇒空気口の部分を手で押さえながらエアハブからのケーブルを
急いではめる(当然それでも空気は漏れる)⇒抜けてしまった空気の分はタイヤをクルクル回して
エアハブから補充する、という力技で完了しました。
今度聞いておきます・・・と言われましたが、まだこのエアハブというもの自体が一般的でないので
自転車屋でも良く分からないんでしょうね・・・・。
自転車はブリジストン製、自転車屋もブリジストンの看板がでているお店だったのですが

でも、エアハブはもっと色々な自転車で搭載してほしい機能だと思いますけどね