国鉄下河原線は多摩川の砂利を採取するするため、国分寺から、府中の下河原までの貨物線でした、

昭和9年から東京競馬場まで旅客営業も行われました。

武蔵野線北府中の先から廃線跡が遊歩道として残っていますので、ロードバイクで出かけてきました。




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北府中駅の先引き上げ線が下河原線でした。



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同じ場所引き上げ線の終点。右側が武蔵野線




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引き上げ線の終点から少し府中よりに廃線跡が保存されている。



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案内板も設置されている。



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線路も埋めてあるが幅が広すぎる。



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線路は甲州街道のところまで埋めてある。



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甲州街道を渡り、京王線の下をくぐる。



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その先の交差点には線路が埋めてある。



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ここにも下河原線の案内が設置されている。



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看板は枕木で出来ている。



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上記の場所、国分寺方向を望む。



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その先南武線をオーバークロスする。



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南武線の先大きな築提で、下っていく。



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まもなく分岐点、今回は東京競馬場方向に進んでみる。



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分岐点、直進が、本線、左に向かうのが競馬場線。



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分岐点の先、鉄道らしい曲線が続く。



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まもなく競馬場駅にさしかかる。



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駅付近、先の木が生えてるとことがホームだったようだ。



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電車ごっこのオブジェがある。  この緑道にはこのような美術品が数多く展示されている。



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電車ごっこの案内板。

ここが昔線路跡であったことが記されている。

今回はここまで、次回分岐点から先を紹介します。