MY2018 SHERCO SE-R125 Sixdays 73Quality Edition.
セル付125cc2ストローク保安部品付、公道走行可!
 
この個体はレジェンドライダー田中選手がライディングしていた車両を当店で買い取りさせて頂き、メンテンナンス、リペア、カスタムし73Qualityオリジナルエンデューロマシンとして誂えた1台となり、そもそも台数が少ないモデルであるのは周知の事実として勿論世界に一台しかない車両となります。
 
以下は以前にメーカー試乗車をお借りし、イベントで試乗会を開催した際に頂いたインプレとなります。
提灯記事ではなく、試乗した方のナマの声になります。
 
<エンジン>PWKキャブレターとV-FORCE4Rが標準装着。
「セル神!!」
「空吹かしで何!?このレスポンス!」
「ブレンボのクラッチなのに凄く軽いのね、マグラ並み」
「125の低速トルクとは思えない。2速アイドリングでも不安なく進むのね」
「クラッチ操作がこれまでの125より全然少なくて済むね」
「下から上まで淀みなく吹けあがるのね!驚き!」
「開けるのが楽しくて仕方がない!」
「パワーバンドが凄く広くピーキーな感じが全然しない」
「何この高回転での伸び!どこまで回ろうとするのよ!」
「もしかして150EXCよりパワーあるんじゃないの・・・?」
「150EXCの低速トルクとSX以上の高回転の伸びがあるね」
「フライホイール云々とかじゃないんだろうね、このフラットな特性は」
「少し速すぎるかな・・・。いつもの125(125EXC)の感覚で開けて行くとスピードが乗りすぎて若干怖かった」
「スロットルでのマシンコントロールが凄く楽!」
「排気デバイスの制御が絶妙なんだろうね」
 
<シャシ、ハンドリング>
125専用ディメンションにWPエクスプローラーフォーク、WPリヤショックを標準装備
「全然コンパクトじゃん」
「軽い!本当に軽い!普段の(2スト250)が凄く重く感じる」
「タンク下、エンジン周りの収まり(マスの集中化)の良さを感じる」
「これだけ軽ければグラついても怖くないね」
「何!?このコントロールしやすさ!足出さなくてもスライドコントロールだけで曲がれるじゃん」
「ハンドリングが軽く、どこまででも寝かせられる、何コレ!?」
「旋回中の安定感が凄くイイ!」
「ウオッシュボード的なストレートをガンガン開けて行ける。スピードのりすぎて怖い位」
「路面追従性が抜群にいい。フレームとサスのバランスがいいんだろうね」
「このサスだったらリバルビングは必要ないね」
「自分が上手くなった気がする」
「ギャップが怖くない」
「前後のサスがよく動くから疲れない、本当に楽!」
などなど。
 
これ以外にも皆さんが口を揃えて言ってくれたのが「シェルコってこんなに良かったんだ」「高級感が半端ない!」「内容考えると全然高くないのね」
そして「カッコイイ!」「美しい!」「さすが!おフランス」というスタイリングな部分も。
これまで目にする機会が少なかった故に実際の車両は想像以上だったようです。
 
この日、霧雨な中で前日から降り続いた雨の影響で最悪なコンディションでしたが試乗された多くのライダー誰一人転倒する事なく車両を戻してくれたのにはマシンの素性の良さが表れているのだと思います。
試乗会にありがちなオーバル的なコースやチラっと乗るだけでなくエンデューロコースを試乗してもらったのですから。
 
以上が抜粋となります。
 
今回実際の個体としては走行3000キロ程度でメンテナンスは随時されておりトラブル的な事も全て対策済となり安心して乗れる個体です。
スタンダードからのカスタム点としては
・新品デカール(ヨーロッパより)
・ローシート
・ステップペグ
・リヤディスクガード
・ハンドガード
・ARCレバー  など
現状で交換が必要な部品など一切ございません。納車されたその日に走りに行けますよ。
 
更に今回はご成約頂きました方のライディングスタイルに合わせて前後サスペンションのOH、リバルビングやローダウンを無料で施工させて頂く専門店ならではのサービスも実施。
 
実際の車両はローシート装着もあり現状のシート高は約915mm程度となっておりますがこれから更に30mmは操安を犠牲にせずお約束できます。
そうするとシート高は900mmを確実に切るので国産トレールと同様になります。
つまり女性の方でも気軽に乗れるシート高になると思います。
 
こちらの車両は税込乗り出し新車価格がカスタム費込みで約135万円程度、更にサスペンションのカスタムが追加されると有に140万円を超えるプレミアムマシンです。
しかし、その価値があるモデルだと僕は主観ですが思います。
 
それが今回の新春プレミアム価格として何と68万円(税抜)にてご提供させて頂きます。
これには上記サスペンションOH+カスタムも含まれます!
また諸費用も掛かりませんので上記が乗り出し価格になります。
 
2021年1月18日 追記
SOLDOUT!!ありがとうございました!
 
車両は当店ショールームにございますので試乗も可能です。
遠方で現車確認できない方でも画像や動画を見て頂ければ程度の良さがご理解頂けると思います。
 
長くなりましたが様々な意味で究極の一台だと思います。
軽くて、セル付で、パワーがあり、公道が合法に走れて、ファミリー特約が使えて、林道初心者から国際ライダーまでカバー出来る一台。
新車だと手が届きにくいプレミアムマシンですが良質なユーズドカスタムが今回新車の約65万円以上OFF!
 
購入後のメンテンナンスやカスタムなども勿論お任せくださいませ。専門店ならではノウハウでユーザー様をフォローさせて頂きます。


 
日本に、そして世界に一台だけ。
何よりも抜群に美しいSHERCOのエンデューロマシン。
皆様からのお問い合わせお待ちしております。
 
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