ディーラー様からお預かりしたHusqvarna FS450のWPリヤサスペンション。
モタードモデルだしトップアウトスプリング付いてんのね、流石。ダンパー特性は比較的柔らかめ。
もっとガツガツしてるかと思った。きっとモタードに最適化されてるんでしょうね。ｼﾗﾝｹﾄﾞ
今回のフルード漏れ修理(OH扱い)はオイルシールASSY、ガイドブッシュ、ダストカバーを交換し、シャフトに傷はありませんでしたがフリクション軽減する意味でも磨き込み、締めでストロークセンサとセレブリティなプリロードアジャスター取付けて完成。
一晩置いて熟成させます。御節もイイけど、カレーもね。
今暫くお待ちを。
あきる野は現在、粉雪で積雪はほぼありません。
粉雪といえば「レミオロメン」
全日本ＳＴ６００のレース中の事故により他界した加藤直樹を思い出します。
生前、直樹と最後に行ったカラオケで彼は大して上手くないのに熱唱してたっけね。
亡くなる日の朝フリーの後、声かけたら「イイ感じ」って。「鈴木くんも早く上がってきて一緒のチームで全日本、走しろうぜ」って。
それに対して僕は「俺、ロッピャク（６００cc）乗んねぇし!!」って。
そんな会話を最後に彼は決勝中、５コーナーで転倒、帰らぬ人となった。
同年、僕はGP250クラス全てのレースをポールtoウィンで勝ち、チャンピオンとなったけど直樹と一緒に走る事は叶わなかった。
まぁ、６００乗らないけど・・・（スリックじゃないから）
同い年だから生きてれば奴も今年４８かぁ。多くの仲間が死んじゃって、僕は生き延びちゃった。
もうやるべき事なんかないのになぁ、って思うけど何か理由があんだろうね、たぶん。
10日（日）～11日（月）は終日工場にいる予定です。栃木県からサスペンションのご相談の方もくるしね。
千葉からも車検のお客様来るのかな？天候次第ですね～。