バイクをライディングするには良い季節になりましたね。
気温２０数度の心地よく乾燥した空気は既に夏が終わっている事を感じさせてくれます。
さぁ、行こうか、山へ。
レースづいていた事もあり、ストリートは単にファンライドが楽しめる絶好のシーン。
今回はからくちさんと二人で近所の山を散歩と散策。
久しぶりのＸＲ２５０は変わらず絶好調でご機嫌になれる貴重なバイクですね。
乗る度に愛着が沸くとは正にこの事。
レースから学んだ事を活かせてるか否かは分からないけど、今回はスタンディングの時間が長い＝シッティングで足を出す事も少なく、且つハンドル回りにしがみつかないように意識していたので、これまでより楽に乗れましたね。
さて、今回は新しいアタックポイントを発見！
からくちさんは以前に来た事があるようでしたが、その時は今回のポイントはなく、おそらくＭＴＢダウンヒラーが造ったのでは？と推測しますが早速アタックさせて頂きます！
斜度、伝わんねぇ・・・
それでは、動画でどうぞ！
まずはダウンヒルから。これで少しは斜度と狭さがお分かり頂けるかと。
動画４７秒付近で衝撃の映像が！！！恐怖のあまり、大事な事を３回連呼しています・・・。
ココを戻らないとお家に帰れないので頑張って登ります。
まずはからくちさんから
中腹から見るとこんな感じです・・・。
そして、僕。
まぁ、上記動画以外にまくれて失敗していますが、それは内緒の方向で
と、散々楽しんだあと、最後はナガブチパークへ。
本日の締めとして様々なアプローチからのダウン・ヒルクライムを練習して本日の走行を終えました。
久しぶりのお山。
ハイスピードなのはコースでやればイイ。安全だし安心して走れる。
山でのアタックはトライアルちっく。それをレーサーやトレールでやるからこそ上手くなる。
この１年で確かな手ごたえを感じられた今日の走行でした。
何よりも、からくちさんとバイバイする時に彼がボソッって呟いた「バイクってやっぱ楽しいなぁ」って言葉が全てを表していると激しく同感
気温２０数度の心地よく乾燥した空気は既に夏が終わっている事を感じさせてくれます。
さぁ、行こうか、山へ。
レースづいていた事もあり、ストリートは単にファンライドが楽しめる絶好のシーン。
今回はからくちさんと二人で近所の山を散歩と散策。
久しぶりのＸＲ２５０は変わらず絶好調でご機嫌になれる貴重なバイクですね。
乗る度に愛着が沸くとは正にこの事。
レースから学んだ事を活かせてるか否かは分からないけど、今回はスタンディングの時間が長い＝シッティングで足を出す事も少なく、且つハンドル回りにしがみつかないように意識していたので、これまでより楽に乗れましたね。
さて、今回は新しいアタックポイントを発見！
からくちさんは以前に来た事があるようでしたが、その時は今回のポイントはなく、おそらくＭＴＢダウンヒラーが造ったのでは？と推測しますが早速アタックさせて頂きます！
斜度、伝わんねぇ・・・
それでは、動画でどうぞ！
まずはダウンヒルから。これで少しは斜度と狭さがお分かり頂けるかと。
動画４７秒付近で衝撃の映像が！！！恐怖のあまり、大事な事を３回連呼しています・・・。
ココを戻らないとお家に帰れないので頑張って登ります。
まずはからくちさんから
中腹から見るとこんな感じです・・・。
そして、僕。
まぁ、上記動画以外にまくれて失敗していますが、それは内緒の方向で
と、散々楽しんだあと、最後はナガブチパークへ。
本日の締めとして様々なアプローチからのダウン・ヒルクライムを練習して本日の走行を終えました。
久しぶりのお山。
ハイスピードなのはコースでやればイイ。安全だし安心して走れる。
山でのアタックはトライアルちっく。それをレーサーやトレールでやるからこそ上手くなる。
この１年で確かな手ごたえを感じられた今日の走行でした。
何よりも、からくちさんとバイバイする時に彼がボソッって呟いた「バイクってやっぱ楽しいなぁ」って言葉が全てを表していると激しく同感