昨日の走行動画の一部をアップします~。
まずは一番のお気に入りアタックポイント。
距離も丁度良いし、何よりもリズム感がとっても心地良いのです。後半、コケてるけどね・・
お次はフラットです。この辺りだと珍しく距離を稼げます。集中力が大切ですね~。
CRFなので開ける度に大きくスライドしておりリヤも51Tなので仕方ないかと。
XR250だともっと穏やかに走れるんだけど、コントロールする意味ではコレでいいのです
そして、初のアタックポイントへ。
この動画の場所はメインヒルへのアプローチですが左右が切り立っており、斜度もそこそこあるので少し勇気が必要です。なおメインヒルへは様々な理由によりチャレンジはしませんでした・・・。
だって超怖いんですもの・・・
と、こんな感じで遊んでます
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まずは一番のお気に入りアタックポイント。
距離も丁度良いし、何よりもリズム感がとっても心地良いのです。後半、コケてるけどね・・

お次はフラットです。この辺りだと珍しく距離を稼げます。集中力が大切ですね~。
CRFなので開ける度に大きくスライドしておりリヤも51Tなので仕方ないかと。
XR250だともっと穏やかに走れるんだけど、コントロールする意味ではコレでいいのです
そして、初のアタックポイントへ。
この動画の場所はメインヒルへのアプローチですが左右が切り立っており、斜度もそこそこあるので少し勇気が必要です。なおメインヒルへは様々な理由によりチャレンジはしませんでした・・・。
だって超怖いんですもの・・・

と、こんな感じで遊んでます

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