頭ですね。 ヘッドの状況を把握し、バルブ周りとポートを仕上げます。 今回はシートカットの必要性はないですが若干の修正はします。次回はIN側バルブともに交換ですね。 ピストン周りは規定時間なので全交換。何れにせよ燃焼効率を高める方向で進めます。悪くないんだけどね。 Masahiko SuzukiさんのSimplogを見る