フロントショックが新型になり、改めて足回りを見直してるんですが、次第にRTAV2の頃のような猫足に戻って来ています。
猫足が好きなんですねｗ
フロントは摺動の精度が上がり、クリアランスが少なくなったので赤バネでもちゃんと減衰も効くし、ストローク量も稼げます。
初期からちゃんとフロントが沈むのでしなやかにロールするのが見ていてもわかる。とても気持ちが良い走りですｗ
リアは以前から変更無しの全て緑バネですが、ピッチングダンパーは3万番に戻しつつ、サイドダンパーは2万番にしていますね。
これでピッチング方向をしっかりさせつつ、前後のロールバランスを上手く取れるようになりました。
DD車でもやはり前後のロールバランスは同じように動くのが良さそうです。
逆にピッチングはアクセルの開け閉めでピクピクしない方が好み。グリスを混ぜても良い位しっとり感が欲しい。
何となくですが、自分はロール方向はしなやかな猫足で、加減速はしっとりと穏やかに動いて欲しい・・と言う傾向のようですね。
好みもあると思いますが、運転しやすくてコーナリングが楽しい仕様・・となるとこんな感じになるのでは無いだろうか。
とにかく走っていて気持ちの良いクルマに仕立て上がりましたね～満足度が極めて高いです。
低重心で、しっかり前後がロールして曲がって、且つライン取りも超正確。
楽しくない訳がありませんね。