なかなか時間が掛かりましたが、なんとかシャーシまで完成しました。
特段ミスも無く、無事に完成だと思います。
車高は2mmちょいを取り急ぎ設定。
タイヤはフロントKSK540、リアはマルカV1R05。
メカ積みはモーターが来たらやろうかな。
結局香港から引っ張ってくることにしました。来週、再来週あたりにはシェイクダウンできそうです。
しかし、ちょっと気になる点もあり。
まあ、アソシもまだミニRC参入して日が浅いのでしょうがないと思いますが、デビュー作のRC28が非常に作りやすくて良かったのに比べていくつか指摘したい点も・・・
・ホイールの長穴（AWD用の横長に空いてる固定穴）がなんとミニッツ規格よりも大きい？
これ専用ホイールで無いとはまりません。市販のAWD用ホイールが使えない・・と言う衝撃。
うーん、これは・・と言った所。いったん箱出しホイールで組みましたが、今後どうなるんだろう？
・ユニバーサルシャフトの固定ピン（めっちゃ小さい）がすぐ取れてしまう。
アルミの筒でカバーする感じですが、ホイールを固定しないと筒がずれてピンがどっかに行ってしまう汗。
これは筒を接着するとかしないと対策しようが無さそう。
説明書には何も無し。
うーんこれは難題。
イモネジ固定とかにして欲しかったですね～
ちょっとこれは頂けません。
・ナックルが樹脂とカーボン板で構成されていて、ネジ部から割れそうで怖い。
樹脂一体ならまだしも、カーボンは強いので樹脂側を攻撃しそう。
これは樹脂一体かアルミ製が良かったな～
デカラジ準拠の設計だと思いますが、壁ドンはミニRCならではなので、その辺のノウハウでしょうね・・
・ネジ留めするパーツがとにかく多い。感覚ですがRTBの1.5倍はありそう。
緩まないように増し締めとか、ネジロックとかした方が良いかも。
いったんネジロック無しで組んでみましたが、今後いったんバラシて怪しい所にネジロック補強をやって行こうと思います。
とは言ってもパーツの合いは素晴らしいし、既にシェイクダウンした友人も良く走るとコメントされてました。
アソシの気合を感じる1台だと思います。
トー調整、バンプステア、キャンバー調整あたりをじっくり取り組む予定です。
モーターを待ちながらボディを作っておきましょう～
楽しみです。