最近は超小型のヒートシンクも売ってるみたいで試しに導入。
最近はどうもICの基盤とかに直接貼って放熱させるみたいですね～
自作勢が増えるとこんな面白い製品も出るのか・・良い時代だｗ
1グラム程度なんでアルミよりも銅にしてみました。熱伝導性は結構高そう。
走行風は多少はボディ内からシャーシに侵入しているはずなので、銅にしました。
多少の風で熱を逃がしてくれれば助かる。
ファンとかも無い完全な無風状態だと自己放熱性はアルミが良いらしいです。
そして、さらに真夏向けには2センチ角の5V駆動ブロアファンも買ってありますｗ
これは一方向に風が吹くので、バッテリーの上に設置するとちょうどモーターとESCをドライヤーの様に吹いてくれるのです。
ちょっと重くなりますが、おそらく夏は結構過熱すると思うので、今から対策しておきます。
RTAV3の方は全然問題無いので、やはりAWDは結構モーターに負荷が掛かるんでしょうね～
ハイギアード化＆スロットル周波数を上げてるので熱には厳しいですが、やはり乗り味は大切。
既に初夏の雰囲気もあるので、早目の熱対策はしておきたいですね！