従来はフロントにインナーチューブダンパーを入れていたので脱臼とは無縁でした。
最近04シャーシに03アッパーアームだと稀に脱臼が発生、前回レース時にトラブってしまったので対策します。
と言うか、手持ちにインナーチューブ用のアッパーアームしか無く、キャスター2度のアッパーアームがこれしか無かったからｗ
上側の金属パーツだけつけて、下側には何も装着しないと自然にストロークが制御されます。
ギリギリ底付きしない程度のストローク量なので丁度良さそう。
実はあんまりストローク量の制御はやりたく無くて、ホントは不要かな？とも思うんですが今更アッパーアームを買うのも・・と思い暫定仕様となります。
出来るだけストロークはして欲しいんですよね～
意外と思っている以上にサスは動いているし、逆にストロークを使い切ってタイヤの限界を超えて変な挙動が起きやすくなる事が多い気がしています。
もうちょいテストしてみますが、もしかしたら外しちゃうかも。その時は何をつかってバネを固定させるか考えてみます。