さて、一旦元に戻してみよう、という事でフロント周りは03にしてみました。
まあ、これなら安定ですかね。
キャンバーナックルがまだ未発売なので、3月に入ったらボチボチ04のフロント周りを触って行こうかと思います。
04のアッパーカバーが03用のアルミアッパーアームマウントを邪魔していたのに気が付き、ヤスリで削り落としました。
アッパーアームマウントの歪みにはお気をつけください。
この辺はキモの部分ですよね。ネジの締め方でも結構ディメンションが変わるので整体と思って丁寧に組みたいですね。
4輪が綺麗に「箱」の形に組むのが大切。いわゆる箱組みですね。
これ、結構ちゃんとやろうと思うと難しい。
Tバー調整だけでは完全体にはなりません。
また、アッパーアームの高さ（ノーマルから1mm～2mm上げる）には色々とメリデメがあり、何がベストかを模索してます。
ロールの具合や曲がり具合、Rの弧の描き方とかでも結構変わりそうなので、色々と試して見てます。
個人的にはやはりストローク量が多い方が好きだな～
03の足回りはいじる要素が多いのが楽しいですね。
04になるといじるポイントが減るので車高調整とか難しそう。
その内色んな方法が編み出されそうですが、もうちょい時間は掛かりそうですね。
シャーシのポテンシャルはあるので、これから先が楽しみ。
・・お願いだから早くモーター改善して欲しい。（ローターの仕様変更で解決するはず）