ラジコンでは無く実車の話ですｗ
余りにも暑いので何もやる気が起きませんが、ぼちぼちクルマの整備プランを考えています。
フィアットグランデプント1400ccSOHCのめっちゃシンプルなクルマですが、2006年式の初期型なので相当ヤレてます。
もう8万キロを超えました。
ただ、かなり丁寧にメンテをして来たので、自分で整備をミスった以外は快調ｗ
まだまだ乗れそうです。今の所他に欲しいクルマ無いんですよね・・
画像のようにヘッドライトレンズも黄色くなり（これはワコーズのレンズコーティングですぐ透明になるけど面倒でサボり中ｗ）、エンジンルームもホコリまみれ。自宅の目の前が畑なので、吹き込んでどうしても土埃まみれになってしまう・・これはもうあきらめてます。
今後ですが、リア周りのゴムブッシュ（ロアアームなのか、ショック周りなのか段差でちょっとゴツゴツ言ってる）を交換したり、デュアロジックのオイル交換やミッションオイル交換を想定。
長い目で見たらそろそろクラッチ板も交換したい。
エンジンのマウントゴムも全交換したいな～振動がある訳では無いけど、いつかは換えるべきもの。
この辺はまさに予防整備の領域なので、予定を立てて進めて行こうと思ってます。
壊れてからでは遅い。
たった80馬力位しか出ない非力なエンジンですが、ヘッド辺りがシングルカムなので非常に軽く、運動性は凄く高いので運転していて楽しいです。
その辺の交差点を曲がるだけでも楽しいクルマに仕立ててます。
ショックはザックスにしてあるので、しばらくはサスペンションもOK。
出来ればスプリングも純正長にしたいのですが、出回ってるのが車高調用のショートバネしか無く、まあ良いかと思い20mm位だけ車高を下げてます。
これでも乗り心地はまずまず。
もちろん高速はめっちゃ運転しやすいし、意外と飛ばせますよｗ
後、何か事前に予防整備する所無いかな～どこかメンテしたいな～といつも運転しながら考えてます。
まあ、ラジコンと同じ行動パターンですね。
これを30年位続けてるかと思われますｗ