GLレーシング製のフェラーリ488GT3。
これ何気に気に入ってます。
あんまりフェラーリ派では無く、圧倒的にポルシェ派なんですが、こいつはカッコ良いですね。
最新の車体？なので、良く実車動画でもGTレースで活躍している姿を目にします。
GLのボディ作り、色々考えてるな～と言う点が多いです。
・多少重くなってもしっかり造形、部品を少なくして壊れにくくしている
・ホイールアーチを大き目にして、色々なシャーシ、ホイールに適合するように工夫されている。良いディフォルメ
・フロントが擦らないようにフロントスカートもディフォルメ
・トレッドを大き目に取り、壁にぶつかってもタイヤが乗り上げない工夫をしている。大き目のオフセットもOK
やはりラジコンをやり込んだチームが開発しているんでしょうね。しっかり実用上の工夫が随所に見られます。
これなら安心して使いこめるし、実際壊れにくいと評判です。（ウイングは別。マーボーワークス製に変更済）
まあ、低重心＆爆速シャーシの魔改造AWDには良く似合いますが、普通のミニッツシャーシだとちょっと重いし、重心が高過ぎるので使わないかな。
この辺も設計思想、と言うかクルマ作りの違いでしょうね。
樹脂ボディ、重いんですが、クラッシュの際にシャーシを守ってくれるので自分はポリカより樹脂が好きかも。
これだと他車や壁とぶつかってもロアアーム部とか、ナックル部を守ってくれますね。
特に自分はアルミ製にしたので、あまりアーム周りをどこかにぶつけたくありません。
レース用と割り切ってボディをポリカにして折れたナックルや樹脂アームを交換していく（デカラジみたいに）よりも、自分は樹脂ボディで足回りを守るのが良いなあ～
もうすぐ98mmポルシェも手に入るので、非常に楽しみです。爆速ポルシェを期待。
カラーをマンタイレーシングカラーにしたんですが、どうも遅れてるみたい・・悲しいw
待ち遠しいですｗ