『背中』と『ETC割引』 | 百年企業を創る!情熱の【社長の保険】

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 ((○(^▽^)○))  時間ですよぉ~


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若い頃、インドやタイフィリピン、インドネシアなど

一人で旅行に行きました。

その頃と申しますのは、東南アジアの国々が、

急速な経済発展をしていた頃で、そのときみた風景・・・、

特に、人の往来の激しさに、実態経済が動いている

という実感を強く感じました。

もちろん、日本は、それらの国以上の経済大国ではあるわけで、

何がそう感じたかを後日考えてみたのですが、

インフラの整備が遅れているところで、

人々が脆弱なインフラに殺到している状態に、

もの凄いエネルギーを感じたのかなぁ~と思いました。

大量輸送可能な、鉄道・空路・航路・道路などの

インフラが整備され、

信じられないような渋滞はあれど、

整然と移動していると、本来の人が動くという

巨大な欲求というか、エネルギーを

見落としているように思えました。

自由主義経済は、2枚の10円玉をすり合わせて見える、

3枚目の残存のようなものだったりするように思います。

ヒト・モノ・カネ・情報といった資源が、

少し余分に動くくらいの刺激こそが、

活性化の言葉にぴったりだと思います。

日本国中・・・首都圏や大都市圏に特定せずに、

満遍なく、ヒト・モノ・カネ・情報の資源を動かすことで、

特にヒトは感情を持って移動することから、

ヒトを日々頻繁に移動させることで、

健全な成長は、まだまだ、作ることができるように思うのです。

とは申せ、たくさんの解決しなくてはならない問題が

山積みなのは、誰の眼から見ても

明らかではあろうかと思うのですが・・・。


財源という大問題が、将来のツケとして残りますが、

まずは、活性化させるべきだと思います。


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東京湾アクアライン:
海ほたる、終日にぎわう 800円に値下げ初日
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090802ddm041040072000c.html
毎日JP

東京湾アクアライン(川崎市-千葉県木更津市)で1日、
ETC(自動料金収受システム)を搭載する全車種の通
行料値下げが始また。普通車はこれまでの平日2320
円、休日1000円が、毎日800円に(ETC未搭載
車は3000円)。東京湾に浮かぶ、海ほたるパーキン
グエリア(PA)は終日、家族連れなどでにぎわった。

値下げは観光や物流の活性化を図る千葉県の社会実験で、
11年3月までの期間限定。大型車も3830円から1
320円に引き下げられた。

アクアラインの08年度の1日平均通行台数は2万72
2台だったが、県は今回の値下げで2万7000台に増
えると予測。県内の観光施設も、マザー牧場(富津市)
が休日の入場者を約1000人増と予想するなど効果を
期待している。

ドライブの途中に家族と海ほたるPAを訪れた神奈川県
秦野市の男性(48)は「800円になったので来た。
千葉に着いてからどこに行くか考える」と話した。
【黒川晋史】

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さて、本日の藤原大士先生です。

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        藤原大士の一日一言

                          キラ

        第179話 オヤジの背中
           http://www.soseinippon.jp/
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「親の背を見て子は育つ」と言うが、
企業を一つの家族と見たときには、
社員は、社長、あるいは上司の背を見て育つ。

社長は、社員の育成も大きな仕事だ。
直接手に取らなくても、その背中を見せて、
付いてこさせるだけの気概を
持ち続けていくことが大切である。

********** Copyright (C) **********


【感じたこと】


子供にしろ、部下にしろ、親の、上司の背中を見て、


真似をしなくてもいいところを真似をするものです・・・。


(^_^;)


よくよく考えてみると、それは、


関係としては、恐らく非常にいい状態ではあるのだと


思いますが、教育としては、あまりいい状態とは


いえないのだと思うのです・・・。


(>_<)


自分が、親や上司に対し、


あまりいい印象を持っていなかったとき、


恐らく、反面教師にしていたように思います。


しかし、そうでなかったとき、


教育上あまりよろしくないことの方が、


往々にして、楽しかったり、かっこよく見えたり、


などなど、自分に都合も良かったものでした。


もちろん、いいところも真似をしますが、


親になり、上司になって分かったのは、


良い真似よりも、悪い真似が目に付くし、


悪い真似を、上手に使っているという事実でした。


自分もそうだったのだから、する前から当然のことなのですが、


当然でありませんでした・・・。


流石に、学習したはずなのですが、


偶に、ハッとすることがあり、


いやぁ~な汗をかくこととなるのです。


そういうところをなくしてゆき、


人望という意味で、尊敬されなくはと思うのですが、


修行しなくてはと、焦る昨今です。


◆藤原大士先生◆
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◆大志塾とは・・・。 すげ~

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大志塾とは、社長の「胆力」を鍛える日本で唯一の私塾である。

  主  宰:藤原大士先生  名誉顧問:中條高徳先生

経営者の資質とは、「統率力」「決断力」「先見性」の三つである。
        大将と参謀の違いを考えて欲しい。
         大将にあって、参謀にないもの

      それは、まさにこの三点ではないだろうか。
   「統率力」・「決断力」・「先見性」 三つの資質の源を、

           「胆力」という言葉で表し、

     「胆力」を鍛える塾。 それが、大志塾である。


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