昨日は 待ちに待った ＪＥＥＰの 納車。
途中で 仕事を 抜けて
枚方市にある ＪＥＥＰ代理店へ
引き取りに 行ってきました。
ちなみに オプションで お願いした
ガラスコーティングを 終えて
ボディは ぴかぴか。
内装も いかにも 軍用車っぽく
無骨な 感じで 威圧感が あります。
そんでもって
その後 ＪＥＥＰの 操作方法とか
約１時間ほど 説明を うけました。
もともと ＪＥＥＰの 知識もなく
衝動買いで 購入したので
初めて 聞くことばかり。
まず 屋根が 取り外せるのも
初めて 知りました。
また その代償と 言っては なんですが
取り外せる 屋根の 隙間から
雨漏りが あるかも 知れないとの事。
雨漏りする 車なんて どうよ？です。
そして 四輪駆動の ＬＯＷという
マニュアルモードに 切り替えると
最大トルクが 発揮されて
最高速度は １２キロしか 出ませんが
これこそ ＪＥＥＰの 醍醐味である
道なき 道を 突き進む事が 出来ます。
担当者 いわく
岩山でも 崖でも 雪山でも
グイグイ 登っていくとの事。
そして 流れの 激しい 川の中でも
安定して 走行できるとの事。
又 雪山を 下りる際に
ボタンひとつで 自動制御になり
滑ることなく 雪山から 脱出できるとの事。
そんな ＪＥＥＰならではの 魅力を
担当者が 熱く 語れば 語るほど
岩山？ 崖？ 行かへん 行かへん
川の中を 走行？ ないない
雪山を 滑らずに 脱出？
滑るような 雪山に 行くかいな
大体 アウトドア派と ちゃうねん
なんて 心で 思ってました。
しかし それも 今日で 卒業
せっかく 何かの縁で
ＪＥＥＰを 買ったことだし
アウトドア派に 変身して
ＪＥＥＰの 魅力を 知る事にしました。
そんな風に 思いったら 即行動
納車後の 帰りに 思い切って
アウトドアへ ＧＯ！
行ってきました
四條畷イオン
駐車場は 広いし 道は 平坦で
道路も スッキリ 広くて 安全。
しかし 思ったより ボディーから
タイヤが はみ出ており
左右の 距離感が 掴めずに
ビクビクしながら なんとか 駐車。
こりゃ 慣れるまで 大変です。
なので 当面は 一番 近い
四條畷イオンの 往復で 腕を 磨き
その次は 大日イオンへ チャレンジ。
そして ゆくゆくは
イオンモール鶴見緑地店へ。
そう 崖も 登れる 四輪駆動で
イオンの 平坦な 駐車場を 走る。
これこそ ＪＥＥＰならではの 醍醐味です。