ふと良い事を思いつきまして早速
行動してみました！
それは何かと言うと
『チョロＱ車高調整機構』
ほぼノーマルの状態
フルダウン状態
フルアップ状態
さてどのような仕掛けかと言うと
まずはフロント側ですが
ネジが入る所を５ミリ程切り取り
その代わりにバネを入れてあります。
これによってネジの締め具合で
好みの車高になります☆
リヤ側は良く有る手法ですが
コインホルダーの前側（ボディーが当たる所）
を２ミリ程度切り取るだけです。
リアは手動でボディーを上下に
動かす事になります。
まだ試験段階なのでバネやネジなどを
見直して今後も改良をして行きたいと
思っています(*^^)v