早朝、着替えてさぁウルフで久々にひとっ走りするか！と玄関を出ると雨が…☂️
そのまま作業着に着替えて諦めました
来週こそ乗ってメンテしよう！
今週リアサスとタイヤが届きましたので、雨もやんだので取り付けする事にします。
購入したのはYSSリアサスで290mmです。純正は320mmなので少しローダウンになります
よく見る街中を爆珍してるアドレス小僧君達は、どうやってんの！？ってぐらいケツアゲしていますが、私は車高と空気抵抗を下げて通勤最速を目指します
315mmモデルは赤、黒、青がありました。5千円台で買えるなんて驚きです。
今乗ってるアドレスと比べてもヘタってはいませんでしたが、毎日前も後ろも沢山の荷物を載せるのでリフレッシュします。
カウル内のネジに少し苦戦するぐらいで特に問題なく取り付け完了しました
クランクにジャッキをかけるのを忘れずに。見た目が良い感じになりました！
前後ともカチカチツルツル扁平タイヤを取り外してタイヤ交換しました。
YouTubeで見たメンテナンス、
リアホイール内のペーパーがけ、ブレーキシューの清掃、バルブ交換も実施。
今回は前後とも125Sとフロントタイヤと同じメーカーにしました。
柔らかくて取り付けもラクちんです。
価格の割に良いかもです。
フロントも交換完了。汗だくです
ブレーキキャリパーも清掃しました。
前回フルードのポンプエア抜きでレバータッチはカッチカッチで良好です
レンチで開け閉めやるよりおすすめです！
ディスクがちょっと傷んでますが、ブレーキはよく効くので様子見。
購入しておいたエアフィルター、エアクリボックスも取り付けて完成！！
サスとタイヤはピカピカですが、プラパーツの色あせ具合がK7チックです
タイヤ慣らしに試走してきました。
所詮ノーマルアドレスとはいえ、
規制前はやっぱり速いなあ
一通りメンテナンスした甲斐もありまして、出だし、加速、減速、最高速も快適です！
