どもども、りき です！
2022世界バレー女子大会ですが、
火の鳥NIPPON(全日本女子)、
好調な滑り出しに続き、
ジャイアントキリング
ですね。
2017年くらいから、ほとんどバレー見なくなってしまったんですが、昨晩ふとテレビを付けたらやってたんで、チラっとだけみました。
所用があったので、1セット目の終盤～2セット目序盤あたりまでしか見れなかったので、詳細な内容はともかくとして、結果的に、
ブラジルを3-1で 撃破
とは....、近年では考えられません。
銅メダルを獲得した2010年を彷彿とさせる感じが。
2次リーグ以降は、時間を作って久々に、じっくり見ようかなぁ...と。
やはり、りきの中ではFIVB世界バレー(世界選手権)は別格ですね
予選方式～本大会の出場チーム数、大会の歴史を考えると、オリンピックより格式は高いと個人的に思ってます。
で、ちょっと、びっくりしたのが、内瀬戸がリベロとは...、まぁ元々守備も良い方だったので理解はできる。
WSは、守備が下手だとサーブで狙われるから、レシーブは嫌でも上手くなってきますけどね、あぁ、サオリンも守備は上手かったねぇ。
あと、井上愛里沙、もう27歳だったのね...、大学時代から有望と言われてたけど、年がたつのは早いね。
とまぁ、なんのブログが分からなくなってくるので、前ネタは置いておいて、
今回も、ブログの流れ的に期待を裏切って
(ヲイ！
)、
ダイナースのコレクション？をば。
まぁ、ダイナースプレミアムなどは、お呼ばれでないので、りきが語るのはおこがましいですが、
決済を一点集中させて、
高額な年会費を払える余裕があれば、
電話突撃でもプレミアムの芽があったのかもしれません！？。ホンマかいな～？
んで、以下のように、５枚のカードがマイコレクション(?)となっています。
並び的には以下ですね。番号は取得順に書いてます。
④ ANA提携 SFC ⑤ ANA提携
② 平茄子(先々代) ③ 平茄子(先代)
① (旧)NWA提携
① ノースウエストワールドパークス ダイナース
初っ端から、今は亡きノースウエスト(NWA)です。
現在はDeltaに吸収合併された形ですかね。
このカードは、2007年に入会して、次年度の年会費支払前のタイミングで、プロパー平茄子(②)に切替して貰いましたので、1年間しか使ってなかったです。
実は、2005年頃からクレカへの興味が再燃(実は学生時代にも第１期のマイクレカブームがありました)し、ANAダイナースに申込しましたが、撃沈でした。
不幸の手紙到着後、ダメ元でWebにてプロパー平茄子に申し込んだら瞬殺でした～。あぁ悲しぃ...
。
当時はまだ審査基準は今より多少厳しかったと思います。
申込可能年齢は、確か、33歳以上だったハズ。それ以外にも条件が色々...。
で、なんでノースウエスト(NWA)だっかというと、確か2006年頃に、当時勤めていた会社の慰安旅行でタイ・プーケットに行った時の便がNWAだった のがきっかけで、WorldPerksに入会した感じかな？
② ダイナースクラブカード (先々代デザイン)
2008年～2010年の間、2年間使用。
平茄子はこの時代のデザインが大好きなんですよね。
2006年頃から、国内ではJCBと提携して、JCBの加盟店でも使えるようになってきつつありましたので、
利便性はそれほど悪くなかったですが、
当時は
ポイント付与が確か1万円ごとに付与
されていたので、効率が悪いなぁ～と思って、
シティホテル、ビジネスホテルに泊まる時くらいしか使ってなかったですね。
③ ダイナースクラブカード (先代デザイン)
2010年～2011年の間使用。
1年間使用して、次年度の年会費支払い前のタイミングで退会。
当時、このデザインのカードが来て、個人的にはがっかりした記憶がありますねぇ。
この頃は、まだICチップが付いていなかったんで、今となっては隔世の感があります。
今では、エンボスレスで裏面記載、もしくは記載なし というが主流になってますので、ある意味珍しいかも？
それと、この時代までは、イシュア(発行者)は、シティカードジャパン株式会社(CCJ)でしたね。
シティが日本から撤退した後は、今の三井住友トラストクラブ株式会社が引き継いでダイナースを発行してます。
④ ANAダイナース スーパーフライヤーズ
はい、10年程度空いて、2020年代にジャンプです。
2021年～2022年の間使用。
1年間も使用してないですね。10ヶ月程度でしょうか(笑)。
申し込みの経緯は、過去ブログで書いてますので割愛させていただきます。
しかし、このデザインも、大好き
だっただけに残念です。
このカードを使うときは、何故か自分の気持ちが盛り上がる...気がした、かな？
何故か、このカードより年会費が高い 今の ANA JCB SFC プレミアムでは、そうでもないんよね。
なんだろ、この違いは？
⑤ ANAダイナース
2022年のうち2か月も使っていなかった感じでしょうか？
こちらのカードも、すでに過去ブログで触れおりますが、改めて。
SFCをANA JCBの方に付け替えしたタイミングで、非SFCのものに切り替えてもらいました。
クレジットカード番号は④から変わりますが、カードの有効期限は④と同一です。
SFC/非SFC間の切替は、年会費調整がありますので、ANA JCB プレミアムのように
鬼のようなえげつない仕組み
(調整なし、再度\77,000請求)
とはなっておりません。
JCBもANAも好きなんですが、この点だけはイタダケマセン
脱線しましたが、ANAダイナースは、現時点まだタッチ決済ができないので、スマートに使いたい方にとっては、おそらくそのうち対応してくると思いますので、ちょっとの辛抱というところでしょうかね。
で、おまけ(？)コーナーです。
ってか、冒頭の世界バレーがおまけじゃ なかったんかい
おまけは、↓ですね。
なに、この券面のフチが汚れるのは？
昔のカードなので勘弁して～
えーと、NWAというワードが出てきたので、WorldPerksの会員カードをば...と
同じ会員番号で3枚なのは、ちょっと思い出せないですが、なんかのサービス(?)を申し込む度に送られてきたような気がします。
こういうのが、経営悪化の微々たる遠因になったんでしょうかね...。
ANAもそのうちJALと同じようにステイタスカードは、申込制になるかもしれんね。
しかし、フチが汚い件ですが、WorldPerks会員カードの材質が悪いんではないのかなと思います。
これね、同時代のプラスチックカードと同じように保管(といってもあまり良いとは言えない保管状態ですが)してたんですが、このカードだけなんかフチが日に焼けた?ような感じになってるんですよね。
もしかして赤カビ？
となると、抗菌コートではなさそうかな...。
あと、右上のは、Deltaに会員情報が引き継がれた時に発行されたDelta SKYMILES会員カードですね。
NWA/Deltaですが、過去、『ニッポン500マイルキャンペーン』というがあって、国内線の半券をFAXすると1便あたり500マイル貯めれてたんですよね。
それと、当時は、JAL便(国内線)の特典航空券も発券できてましたね。
りき は、過去1回、松山(MYJ)-羽田(HND)往復で使ったような...気がします。
ついでにですが、今のSKYMILESのマイル数を、確認してみたら、微々たるもんですが、4,500マイルくらい残ってました。
これから、溜めることはあるんだろうか？と思うけど、まぁ、マイルが失効しないのは非常にありがたいですね。
ユナイテッド(UAL) MileagePlusも同じ時期くらいに加入してましたが、そちらは、『18ヶ月間、マイル増減がないとすべて失効』という昔のルールのおかげで、現在は、見事に、0マイル です！
失効前は、これも微々たるもんですが、2,500マイル程度はあったかと記憶してます。
で、今にして思うけど、ドメ専(ドメスティック専門)の場合、UALの方が都合が良い場合があるので、今後のANA国内線特典航空券利用のことを考えると、ちょっと色気が出てきてしまいますので、どうしたものかと～
はい、今回はこのあたりで〆させて貰います。
さて、次回も、気の向くまま、書きたいことを書いてきま～す