成田空港でヒコーキ撮影（その３）

５月３日の話。

１０時半ごろから１４時ごろまでゲジのポイントにいましたが、お目当てだったシルクとカリッタのジャンボはBランに降りられましたDea～th。

この場に居た同業者さん達は、シルクとカリッタのジャンボはBランに降りられても悔しがる様子も無く、エティハド航空B7（旧塗装）が降りても移動する気配も無くでした。

自分にとってはゲジのポイントに居た約３時間半が無駄な時間でした。結局、彼らのお目当ては何だったのか判らないDea～th。

気持ちを切り替えて、エアタヒチヌイ狙いに東雲公園に移動。

コロナの影響で運休していたエアタヒチヌイですがコロナも落ち着いたので、とっくに運用を再開していたのですが、平日しか成田に来なくなってしまったので、なかなか撮影する機会が無かったのです。

タヒチもAラン降りのイメージがありますが、この日は９割以上がBラン降りだったので、タヒチもBラン降りだと予測して東雲公園にしました。

香港航空　エアバスA330-300

機体番号：B-LHH

グレーダーベイエアラインズ　ボーイング737-800

機体番号：B-KJD

スターラックス　エアバスA330-900

機体番号：B-58304

全日本空輸　ボーイング787-9　スターアライアンス塗装機

機体番号：JA899A

香港エクスプレス　エアバスA321

機体番号：B-LED

ANAカーゴ　ボーイング767-300

機体番号：JA602F

タイ国際航空　ボーイング777-300ER

機体番号：HS-TTB

グレーダーベイエアラインズ　ボーイング737-800

機体番号：B-KJG

エアタヒチヌイ　ボーイング787-9

機体番号：F-OMUA

この日は、ほぼ100％と言ってもいい位のBラン降りだったので、タヒチの787とは約５年ぶりの再開を果たしました！

後で解ったのですが、タヒチは５月８日から１０月下旬まで成田～パペーテ（タヒチ）線は運休になったそうDea～th。

理由は「エアタヒチヌイは保有機材がボーイング787-9　４機しか持っていないので需要が高い路線を優先的に充当する。」との事です。

ところで、パリ（フランス）～パペーテ（タヒチ）間の「世界一長い国内線」って今でも運行されているんですかね？

なにはともあれ、これこそ「勝利の美酒」のショットになりました！

エアジャパン　ボーイング787-8

機体番号：JA803A

香港エクスプレス　エアバスA321

機体番号：B-KKD

チャイナエアライン　エアバスA350-900

機体番号：B-18907

キャセイパシフィック航空　ボーイング777-300ER　ワンワールド塗装機

機体番号：B-KQN

アメリカン航空　ボーイング777-200ER（？）

機体番号：N772AN

アメリカン航空と言えば、ボーイング787-9ですが777-200で来るとの事だったので、ネタヒコーキです。アメリカン航空なので安定のBラン降りでした。

キャセイパシフィック航空　ボーイング777-300

機体番号：B-HNO

「777-300ER」と「777-300」の違いはエンジンの大きさが「777-300ER」の方が大きい。

ユナイテッド航空　ボーイング787-9　旧塗装

機体番号：N24973

旧塗装も記録しておかないとですね！

シンガポール航空　ボーイング777-300ER

機体番号：９V-SWW

ゲジのポイントは、同業者さん多数でシルクやカリッタエアーのジャンボが来るのかと期待しておりましたが結局は期待外れでしたが東雲公園では、同業者もあまり居なかったので、気持ちのイイ撮影が出来ました！

エティハド航空B7の旧塗装が飛ぶので、さくらの丘公園へ移動。

撮影地：成田国際空港（東雲公園）