ときが経つのは速いﾃﾞｽね～
あっという間に
いうえおかきくけ・・・くらい過ぎ去ってしまいました
自転車は乗っていましたよ
ちょい負荷少な目
サボり気味でしたが
いろいろ大きな買い物の
検討事案が多くて・・・
まっ、それは次の機会にでも
さて先日・・・
先月の話だった
気を取り直して
筑波連山縦走をしてきましたよ
筑波山はご存知の通り
連山ではありませんが
隣
には“きのこ山”なる激坂の山があり
そこから“足尾山”、“加波山”と続きます
さらに奥に進むと“吾国山”
（吾国山入口の板敷峠
）
（吾国山頂上なんもない切通し
）
ぐるっと回って“愛宕山”
（麓のハス畑から愛宕山を望む
）
（さあ待ってろ愛宕山
なんて気持ちはなく、ヒイヒイﾃﾞｽ
）
山々を一気に巡回パトロール
イチバンキツかったのは
吾国山から愛宕山への平地
激暑くて
愛宕山に着いてときは
干からびていました
（変人の聖地
）
愛宕山はSTRAVAのTT区間
前回はアルミのガリレオでチャレンジだったので
今回はノア丸で大幅記録更新
と狙っていたのですが
フラフラで
もう歩く速度で上るのが精いっぱい
とても公開できる記録ではありませんでした
（他の場所でも公開できませんが）
愛宕山後は
まったく帰路を考えてなく
下りて筑波方面に行くか
山中に一か八か突っ込むか
迷いました
下りたら、その分上るんだろうなぁ
という単純な思考で
愛宕山の奥地に進むことに決定
（奥地の看板、ン、RINのしろさんに案内されたときに見たぞっ）
登ったり下ったり
（団子石峠、初ミミな峠ﾃﾞｽ
）
里山を走り
（日陰に入りたい・・・でも激坂はイヤッ）
どこをどう巡ったか
よく覚えていませんが
グーグルマップと
STRAVAをフル活用して
なんとか
ホントになんとか
フラワーラインに出て来れました
最後の裏不動はホントきつかった
帰りの車窓
このとき、すでに今日のキツいライドが美化されています
走行距離95.61㌔
AV 19.9㌔
最高速 59.7㌔
獲得標高1,901㍍
ちなみに平地の気温34度オーバーでしたが
木陰の峠道は平地マイナス2.5℃以上
山頂から吹き降ろす風で
体感はそれ以上に涼しく感じた
山ライドでした