ベータ萌え~。
というより、
ベータに付いてるパイオリサス、見えないところもアルマイトパーツでオシャレ♪

今日は冬至、1年で一番日照時間の短い日。
なんですが、曇ってます。
ここ最近は通勤時山から雪が流れてきてちらつくなんて日もちらほら、
関東人からすると絶叫モンですが、慣れました。ヽ( ´ ▽ ` )ノ ハーイ
積もらなければ大丈夫です。
今年のクリスマスは天候が気になるらしい。ホワイトアウトクリスマス?
どちらにしろ雪はスキー場のみで降って欲しい。
通勤が苦痛になるではないか!
冬至と言えばカボチャ。
昨日フライングして食べたからヨシ。

ここの所通勤号のアイドリング付近が安定しない。
結構嫌だが、通勤号、アイドリング固定・・・
こんぴーた制御なのね。
プラグを替えるのにも専用工具が必要だし、、、専用工具高いのよね。と言う事で
アクセルちょい開けアイドリングでごまかしてます。
壊れる前に点検に出せる予定~。
それでもL/13kmはギリギリ走ってます。通常ではだいたいL/14も走ります。
今までの国産リッターからしたら驚異的な数字です。
慣らしの時には概ねL/11~12だったので国産と変わらんなぁ、と思って居た事から考えれば相当良いですからまあ、まだイケルでしょう。
しっかし早いですね。今年もあと少しですよ!
というより、
ベータに付いてるパイオリサス、見えないところもアルマイトパーツでオシャレ♪

今日は冬至、1年で一番日照時間の短い日。
なんですが、曇ってます。
ここ最近は通勤時山から雪が流れてきてちらつくなんて日もちらほら、
関東人からすると絶叫モンですが、慣れました。ヽ( ´ ▽ ` )ノ ハーイ
積もらなければ大丈夫です。
今年のクリスマスは天候が気になるらしい。ホワイトアウトクリスマス?
どちらにしろ雪はスキー場のみで降って欲しい。
通勤が苦痛になるではないか!
冬至と言えばカボチャ。
昨日フライングして食べたからヨシ。

ここの所通勤号のアイドリング付近が安定しない。
結構嫌だが、通勤号、アイドリング固定・・・
こんぴーた制御なのね。
プラグを替えるのにも専用工具が必要だし、、、専用工具高いのよね。と言う事で
アクセルちょい開けアイドリングでごまかしてます。
壊れる前に点検に出せる予定~。
それでもL/13kmはギリギリ走ってます。通常ではだいたいL/14も走ります。
今までの国産リッターからしたら驚異的な数字です。
慣らしの時には概ねL/11~12だったので国産と変わらんなぁ、と思って居た事から考えれば相当良いですからまあ、まだイケルでしょう。
しっかし早いですね。今年もあと少しですよ!