今回はＩＣＮＳさんのフュージョンです。
ハンドル廻りのカスタムを承りましたが・・・
ヘッドカバーボルトの欠損発見。
以前他店で、エンジンチューンを
行っていたのですが
多分ヘッドカバーボルトの締付が
オーバートルクだったっぽく
ネジ切れていました。
まずはエンジンヘッドを取り外し
残ったボルトが抜けるかと
思いましたが、ヘッドカバーとシリンダーヘッドの
ちょうど境目で折れていたので
全く掴むところがなく
抜き取るのが困難でした。
そこで残ったボルトに適当なボルトを溶接して
抜き取る事に。
失敗したらシリンダーヘッド交換になるところでしたが
なんとか救出成功！！
めでたしめでたし。
ではカスタムの続きです。
オイルキャッチタンクを移設して
メンテナンスしやすいようにしました。
人気のオリジナルミラーも
お取り付け致しました。
ハンドルとグリップも交換しました。
なかなか良い感じのポジションになりました。
オイル交換などもして作業完了です。
ＩＣＮＳさん、いつも有難う御座います。
引き続き、次の作業。次の車両も宜しくお願いします。
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