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常連様のKMTZKさんのカブ70

 

走行中にガソリンが漏れる非常事態。

 

レッカーで緊急入庫して頂きました。

 

 

キャブレターからオーバーフローしておりました。

 

 

異物も沢山混入しておりましたので、

 

ガスケットを交換して、キャブのオーバーホールをしました。

 

 

エンジンオイルも一緒に交換しておきました。

 

 

フロントタイヤはスリップサインが出ていたので、お電話でご連絡して

 

交換させて頂くことに。

 

 

カブのタイヤと言えばこのパターンですよね♪

 

 

キック一発でエンジンオン!!

 

KMTZKさん、いつも有難う御座います!

 

また何か御座いましたらお気軽にご相談くださいませ。

 

 

 

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当店の代車で大活躍していたフリーウェイ。

 

とても調子良かったのですが、代車の車両入れ替えで

 

ご近所様のONSさんにお買い上げ頂きました。

 

 

ご利用された事がある方もいらっしゃるかと思いますが

 

本当にとても調子の良い車両で、びっくりするくらい速かったんです♪

 

走行距離も年式を考えると少ない方で、とてもお買い得な1台でした。

 

ONSさん、お買い上げ頂き誠に有り難う御座いました。

 

今後とも、宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

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フュージョンではお馴染みの鈴虫の音色。

 

原因はほぼエンジンマウントカラーです。

 

今回はKMSさんの車両。

 

信号待ちや加速時の異音でご入庫頂きました。

 

確認すると、アイドリングでも鈴虫の音が・・・

 

 

っという事で、エンジンマウントカラーの交換。

 

グリス切れでインナーブッシュとアウターブッシュが摩耗しておりました。

 

 

ついでに、摩耗したダンパーも交換しておきます。

 

こちらは異音ではなく、振動の原因になります。

 

 

ご一緒にエンジンオイルの交換をご依頼頂きました。

 

 

作業完了です。

 

異音は解消されました♪

 

KMSさん、有難う御座いました。

 

今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

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NGMNさんのフュージョン。

 

セルモーター修理で御来店頂きました。

 

 

ブラシがかなり摩耗していますね。

 

もしセルモーターの動きが悪くなった場合は早めの修理をお勧め致しました。

 

叩けば直ると思い、そのまま放置していると完全に動かなくなって

 

レッカーが必要になる場合があります。

 

 

ブラシを新品に交換。

 

ちなみに・・・社外のセルモーターは耐久性がとても低いの

 

交換はお勧め致しません。

 

 

作業完了です。

 

NGMNさん、有難う御座いました。

 

またお困りのことが御座いましたら、お気軽にご相談くださいませ。

 

 

 

 

 

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今回はMESKさんのフュージョン。

 

納車以来、しっかりしたメンテナンスをしていなかったとの事で

 

フルメンテナンスコースのご依頼を頂きました。

 

 

まずはエンジンオイルと冷却水の交換から。

 

 

プラグも交換します。

 

 

エレメント類も交換します。

 

 

ギアオイルも交換。

 

 

Vベルト、ウエイトローラー、スライダー、Oリング、クラッチシューなども交換。

 

 

前後タイヤも摩耗と経年劣化があったので新品に交換しました。

 

 

前後ベアリングも交換します。

 

 

前後ブレーキ廻りもオーバーホールしました。

 

 

インシュレーターにはヒビ割れがあったので、Oリングと共に交換しました。

 

 

作業完了です。

 

MESKさん、いつも有難う御座います。

 

今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

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